Ladja s kabinami se je razbila na Renu – popravila načrtovana v Speyerju!

Ladja s kabinami se je razbila na Renu – popravila načrtovana v Speyerju!

V nesrečnem dogodku je ladja s kabinami utrpela nesrečo na Renu blizu Rüdesheima v Rheingauu. Po informacijah iz časopis Borken Med manevrom je ladja zadela obalne kamne, ki pripadajo Rüdesheimer Aue, otoku v notranjosti. Dva od treh motorjev sta bila poškodovana, zaradi česar ni bilo mogoče nadaljevati vožnje. Pristaniški kapitan mesta Rüdesheim Hans-Jürgen Stern je potrdil incidente in pojasnil, da poškodovano ladjo zdaj vlečejo v ladjedelnico v Speyerju v Porenju-Pfalškem. Popravila na kraju samem po oceni glavnega mehanika ni mogoče izvesti.

Sektor pomorskega prometa po celinskih vodah trenutno preživlja nemirne čase. Druga nesreča, v katero je bila vpletena motorna tovorna ladja, ki maja 2025 ni mogla manevrirati na Renu zaradi izgube sidra, je močno vplivala na ladijski promet. Ta ladja je prevažala 1.295 ton premoga in je obstala na levem robu ladijskega kanala. Uvedena je bila prepoved srečanja z drugimi ladjami. Velika težava s tem? Plovilo z žerjavom ni uspelo sprostiti sidrnega pilota, kar je povzročilo nadaljnje zaplete, kot je npr Slika poročali.

Trenutni vplivi na ladijski promet

Nesreče kažejo le del izzivov, s katerimi se trenutno sooča celinski ladijski promet. Po poročilu Centralne komisije za plovbo po Renu (CCNR) je v prvi polovici leta 2023 opažen upad prevoznega povpraševanja: Nemčija je zabeležila upad prevozne zmogljivosti za 8,5 odstotka, medtem ko je Nizozemska zaostajala za 7,7 odstotka. Posebej prizadeta sta prevoz zabojnikov in suhega blaga. (ladijsko združenje).

Vzroki so različni: upadajoča svetovna trgovina, geopolitična negotovost in pojemajoči razcvet premoga neposredno vplivajo na prevoznine. Glavni razlog za upad povpraševanja v tovornem prometu je normalizacija vodostajev. Opozoriti je treba, da križarjenje po Renu in Donavi okreva, a zasedenost ladij za križarjenje ostaja pod ravnmi pred pandemijo.

Obstajali so že načrti, da bi prizadete potnike ladje s kabinami, na kateri je bilo ob nesreči 71 ljudi, prepeljali v Strasbourg z avtobusom. Načrtovano potovanje v Rüdesheim je kljub temu potekalo po načrtih, kar kaže, da se kljub težavam še vedno poskuša zadovoljiti prizadete turiste.

Ladijski promet po Renu se torej sooča z velikimi izzivi, bodisi zaradi tehničnih okvar ali splošnega razvoja trga. Videti je treba, kako se bodo razvijale razmere in kakšni ukrepi bodo sprejeti, da se ladijski promet na pomembni plovni poti vrne v mirnejše vode.