Παγίδα ταχύτητας κινητού στο Bleidenstadt: Προσέξτε, η πολύ γρήγορη οδήγηση θα είναι ακριβή!

Παγίδα ταχύτητας κινητού στο Bleidenstadt: Προσέξτε, η πολύ γρήγορη οδήγηση θα είναι ακριβή!

Αυτό που συμβαίνει σήμερα στο Taunusstein θα μπορούσε να κάνει πολλούς χρήστες του δρόμου να ιδρώσουν. Πως news.de αναφέρθηκε, μια φορητή παγίδα ταχύτητας θα χρησιμοποιείται στη Stephanstrasse στο Bleidenstadt στις 8:00 π.μ. σήμερα, 23 Ιουλίου 2025. Η μέγιστη ταχύτητα εκεί είναι αυστηρά 30 km/h. Ωστόσο, μένει να δούμε αν αυτή η τοποθεσία θα παραμείνει μόνιμη, καθώς η κατάσταση κινδύνου στην οδική κυκλοφορία μπορεί να αλλάξει γρήγορα.

Η ταχύτητα είναι ένας κοινός ένοχος στη γερμανική κυκλοφορία. Οι οδηγοί συχνά τείνουν να υπερβαίνουν το όριο ταχύτητας, είτε λόγω χρονικών περιορισμών είτε λόγω απροσεξίας. Αυτό επιβεβαιώνει επίσης bussgeldinfo.org, η οποία επισημαίνει ότι οι έλεγχοι ταχύτητας πραγματοποιούνται χρησιμοποιώντας διάφορες τεχνικές, ιδίως συστήματα ραντάρ.

Φορητή κάμερα ταχύτητας – καφές για τα μάτια

Η παγίδα ταχύτητας του κινητού δεν πρέπει να υποτιμάται. Δεν μένει σε ένα μέρος για πάντα και μπορεί να χτυπήσει σε κατάλληλες στιγμές. Οι οδηγοί θα πρέπει να γνωρίζουν ότι η λειτουργία τεχνικών συσκευών για την εμφάνιση ή τη διακοπή μέτρων παρακολούθησης της κυκλοφορίας δεν επιτρέπεται σύμφωνα με την Ενότητα 23 του νόμου για την οδική κυκλοφορία (StVO). Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για ανιχνευτές ραντάρ και παρεμβολές λέιζερ. Ενώ οι εφαρμογές κάμερας ταχύτητας σε κινητά τηλέφωνα δεν τιμωρούνται εφόσον δεν ενεργοποιούνται κατά την οδήγηση, η κατάσταση είναι εντελώς διαφορετική με τους εξωτερικούς ανιχνευτές ραντάρ: η χρήση τους είναι παράνομη και μπορεί να οδηγήσει σε υψηλά πρόστιμα bussgeldkatalog.org εξηγείται αναλυτικά.

Τι συμβαίνει όμως στην πραγματικότητα αν σας πιάσουν χρησιμοποιώντας έναν ανιχνευτή ραντάρ; Όποιος χρησιμοποιεί μια τέτοια συσκευή ενώ οδηγεί θα αντιμετωπίσει πρόστιμο 75 ευρώ και ένα βαθμό στο Flensburg. Όταν χρησιμοποιείτε εφαρμογές κάμερας ταχύτητας, είναι σημαντικό να μην ενεργοποιούνται κατά την οδήγηση για να αποφύγετε παρόμοιες κυρώσεις. Σε αντίθεση με τους ανιχνευτές ραντάρ, οι οποίοι προειδοποιούν για κάμερες ταχύτητας και μπορούν επίσης να επιχειρήσουν να διακόψουν τις μετρήσεις ταχύτητας, οι εφαρμογές κάμερας ταχύτητας μπορούν, τουλάχιστον θεωρητικά, να βοηθήσουν τους οδηγούς να πλοηγούνται με μεγαλύτερη ασφάλεια.

Η τεχνολογία στο παρασκήνιο

Μια σύντομη τεχνική ταξινόμηση: Η τεχνολογία ραντάρ χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της ταχύτητας από τη δεκαετία του 1950 και λειτουργεί μέσω του φαινομένου Doppler, στο οποίο τα ηλεκτρομαγνητικά κύματα ανακλώνται από τα οχήματα. Υπάρχουν πάνω από 4.500 μόνιμα εγκατεστημένα συστήματα μέτρησης στη Γερμανία που μπορούν επίσης να μετρήσουν παραβιάσεις του κόκκινου φωτός και απόσταση. Οι πιο γνωστές εκδόσεις περιλαμβάνουν συσκευές όπως Traffipax SpeedoPhot και Multanova 6F, οι οποίες λειτουργούν αξιόπιστα αλλά είναι επίσης επιρρεπείς σε τεχνικά λάθη, όπως π.χ. bussgeldinfo.org τόνισε.

Οι αρχές ασφαλείας δεν χρησιμοποιούν μόνο τεχνολογία ραντάρ, αλλά και μετρήσεις λέιζερ, οι οποίες ποικίλλουν ως προς την ακρίβεια και την περιοχή εφαρμογής. Οι οδηγοί που οδηγούν στους δρόμους στο Bleidenstadt ή αλλού θα πρέπει πάντα να παρακολουθούν στενά την ταχύτητά τους, καθώς ένα πρόστιμο ή ακόμα και ένα σημείο στο Flensburg μπορεί γρήγορα να γίνει πρόβλημα.

Και να θυμάστε, εάν δείτε μια παγίδα ταχύτητας για κινητά, δεν είναι πολύ αργά για να επιβραδύνετε. Ένα καλό χέρι κατά την οδήγηση μπορεί όχι μόνο να σας εξοικονομήσει χρήματα, αλλά και νεύρα!