Pista ciclabile costosa nel Rheingau: milioni per una soluzione temporanea!
Hessen Mobil intende colmare la lacuna sulla pista ciclabile del Reno vicino a Rüdesheim. La soluzione provvisoria garantirà interruzioni del traffico fino al 2026.

Pista ciclabile costosa nel Rheingau: milioni per una soluzione temporanea!
Attualmente fa scalpore un nuovo progetto in Assia: la chiusura del divario sulla riva del Reno tra Rüdesheim e Assmannshausen comporta costi elevati e interruzioni del traffico. Hessen Mobil sta progettando la costruzione di un tratto temporaneo della pista ciclabile, che contribuirà alla sicurezza di tutti gli utenti della strada. Lo riporta il FAZ.
Per la realizzazione di questo progetto verranno investiti ben due milioni di euro, mentre la spesa totale per la pista ciclabile è stimata a 137 milioni di euro per soli undici chilometri. I critici lamentano che questa soluzione temporanea non era originariamente inclusa nei piani e sta quindi causando costi inutili e ritardi che gli automobilisti e i residenti dovranno affrontare a causa dei disagi del traffico per nove mesi. Anche i visitatori che arrivano da Bingen con il traghetto devono fare una deviazione via Presberg.
Misure di traffico e tempi di costruzione
I lavori di costruzione inizieranno presumibilmente mercoledì 25 giugno e dureranno fino alla primavera del 2026. Durante questo periodo la B 42 sarà chiusa su un lato, il senso opposto dovrà essere deviato via Presberg. Il traffico da Rüdesheim ad Assmannshausen rimane sulla B 42, mentre i ciclisti da Assmannshausen vengono reindirizzati attraverso la L 3034 e il Niederwalddenkmal. Questo percorso è tuttavia adatto solo a ciclisti esperti o e-bike Assia Mobile segnalato.
In totale, i tempi di costruzione del tratto lungo 300 metri, che sarà costruito su un tracciato ferroviario dismesso, dureranno nove mesi. Inoltre, la trasformazione di un incrocio in una rotatoria richiederà molto tempo, il che riguarderà soprattutto le città vinicole di Assmannshausen e Lorch. Un tunnel previsto per il passaggio a livello di Rüdesheim potrebbe complicare ulteriormente la situazione, poiché i primi lavori non sono previsti prima del 2030.
Misure di sostegno e progetti futuri
L’ampliamento delle piste ciclabili rientra in una più ampia iniziativa Hessen Mobil, che dal 2021 si basa su una nuova metodologia che valuta l’urgenza delle piste ciclabili. Questo processo trasparente tiene conto di diversi criteri, dall'importanza della pista ciclabile per l'intera rete ciclabile alle attuali situazioni del traffico per i ciclisti. Forte Assia.de Dei progetti attuali, 15 riguardano strade federali e 20 statali.
Le risorse finanziarie per la realizzazione delle piste ciclabili sono aumentate enormemente: nel 2014 sono stati messi a disposizione fondi annuali per 1,7 milioni di euro, ed entro il 2024 tale cifra dovrebbe salire a 17 milioni di euro. Questi investimenti sono volti a garantire che le piste ciclabili siano prese in considerazione nelle nuove costruzioni e nei relativi ampliamenti, soprattutto nelle zone con frequenti incidenti. Ciò renderà l’infrastruttura dei trasporti dell’Assia più sicura e più facile da usare, anche se il percorso per arrivarci è irto di sfide.