Brangus dviračių takas Reino mieste: milijonai laikinam sprendimui!

Brangus dviračių takas Reino mieste: milijonai laikinam sprendimui!

Šiuo metu ažiotažą sukelia naujas projektas Heseno mieste: atotrūkis Reino pakrantėse tarp Riudesheimo ir Asmanshauzeno yra susijęs su didelėmis išlaidomis ir eismo sutrikimais. „Hessen Mobil“ planuoja nutiesti laikiną dviračių tako atkarpą, kuri prisidės prie visų eismo dalyvių saugumo. Apie tai praneša FAZ.

Į šio projekto įgyvendinimą bus investuota milžiniški du milijonai eurų, o bendros dviračių tako išlaidos vos vienuolikai kilometrų sieks 137 milijonus eurų. Kritikai skundžiasi, kad šis laikinas sprendimas iš pradžių nebuvo įtrauktas į planus, todėl sukelia bereikalingas išlaidas ir vėluoja laiką, kurį vairuotojai ir gyventojai patirs dėl eismo sutrikimų devynis mėnesius. Lankytojai, atvykstantys iš Bingeno keltu, taip pat turi apvažiuoti per Presbergą.

Eismo priemonės ir statybos laikas

Tikimasi, kad statybos darbai prasidės trečiadienį, birželio 25 d., ir tęsis iki 2026 m. pavasario. Tuo metu B 42 kelias bus uždarytas vienoje pusėje, o tai reiškia, kad priešinga kryptimi reikės nukreipti per Presbergą. Eismas iš Riudesheimo į Asmanshauzeną išlieka B 42, o dviratininkai iš Asmanshauzeno nukreipiami per L 3034 ir Niederwalddenkmal. Tačiau šis maršrutas tinkamas tik patyrusiems dviratininkams ar e-dviračiams Hesse mobilusis pranešė.

Iš viso 300 metrų ilgio ruožo, kuris turi būti tiesiamas ant nebenaudojamo geležinkelio bėgių, statybos laikas užtruks devynis mėnesius. Be to, sankryžos pavertimas žiedine užtruks daug laiko, o tai ypač paveiks Asmanshauzeno ir Lorcho vyno miestelius. Planuojamas Riudesheimo geležinkelio pervažos tunelis gali dar labiau apsunkinti situaciją, o pradiniai darbai turėtų būti atlikti ne anksčiau kaip po 2030 m.

Pagalbinės priemonės ir ateities projektai

Dviračių takų išplėtimas yra platesnės Hessen Mobil iniciatyvos dalis, kuri nuo 2021 metų remiasi nauja metodika, įvertinančia dviračių takų skubumą. Šiame skaidriame procese atsižvelgiama į įvairius kriterijus – nuo ​​dviračių tako svarbos visam dviračių tinklui iki dabartinių dviratininkų eismo situacijų. Garsiai Hessen.de Iš dabartinių projektų 15 buvo nustatyti federaliniuose ir 20 valstybiniuose keliuose.

Finansiniai ištekliai dviračių takams tiesti itin išaugo: 2014 metais kasmet buvo skirta 1,7 mln. eurų, o iki 2024 metų ši suma turėtų padidėti iki 17 mln. Šiomis investicijomis siekiama užtikrinti, kad naujuose pastatuose ir atitinkamuose priestatuose būtų atsižvelgta į dviračių takus, ypač vietose, kuriose dažnai įvyksta avarijos. Dėl to Heseno transporto infrastruktūra taps saugesnė ir patogesnė vartotojui, net jei kelias į ją bus pilnas iššūkių.