Pista de ciclism scumpă în Rheingau: milioane pentru o soluție temporară!

Pista de ciclism scumpă în Rheingau: milioane pentru o soluție temporară!

În prezent, un nou proiect în Hesse provoacă agitație: reducerea decalajului de pe malurile Rinului dintre Rüdesheim și Assmannshausen este asociată cu costuri ridicate și întreruperi în trafic. Hessen Mobil intenționează să construiască o secțiune temporară a pistei de biciclete, care va contribui la siguranța tuturor utilizatorilor drumului. Acest lucru este raportat de către FAZ.

În implementarea acestui proiect vor fi investite două milioane de euro, cheltuielile totale pentru traseul de biciclete fiind estimate la 137 de milioane de euro pentru doar unsprezece kilometri. Criticii se plâng că această soluție temporară nu a fost inclusă inițial în planuri și, prin urmare, cauzează costuri inutile și întârzieri de timp pe care șoferii și rezidenții le vor întâmpina prin întreruperi în trafic timp de nouă luni. Vizitatorii care vin din Bingen cu feribotul trebuie să facă și un ocol prin Presberg.

Măsuri de trafic și timpul de construcție

Lucrările de construcție sunt așteptate să înceapă miercuri, 25 iunie și vor continua până în primăvara anului 2026. În acest timp, B 42 va fi închisă pe o parte, ceea ce înseamnă că sensul opus va trebui redirecționat prin Presberg. Traficul de la Rüdesheim la Assmannshausen rămâne pe B 42, în timp ce bicicliștii din Assmannshausen sunt redirecționați prin L 3034 și Niederwalddenkmal. Cu toate acestea, acest traseu este potrivit doar pentru bicicliști experimentați sau pentru biciclete electrice Hesse Mobile raportat.

În total, durata de construcție a porțiunii de 300 de metri lungime, care urmează să fie construită pe o cale ferată dezafectată, va dura nouă luni. În plus, transformarea unei intersecții într-un sens giratoriu va dura mult timp, ceea ce va afecta în special orașele vinicole Assmannshausen și Lorch. Un tunel planificat pentru trecerea la nivel Rüdesheim ar putea complica și mai mult situația, lucrările inițiale fiind așteptate cel mai devreme după 2030.

Măsuri de sprijin și proiecte de viitor

Extinderea pistelor pentru biciclete face parte dintr-o inițiativă mai amplă Hessen Mobil, care din 2021 se bazează pe o nouă metodologie care evaluează urgența pistelor pentru biciclete. Acest proces transparent ia în considerare diverse criterii, de la importanța pistei de biciclete pentru întreaga rețea de biciclete până la situațiile actuale de trafic pentru bicicliști. Tare Hessen.de Din proiectele actuale, 15 au fost plasate pe drumuri federale și 20 pe drumuri de stat.

Resursele financiare pentru construirea pistelor de biciclete au crescut enorm: în 2014 au fost puse la dispoziție fonduri anuale de 1,7 milioane de euro, iar până în 2024 se preconizează că această sumă va crește la 17 milioane de euro. Aceste investiții sunt menite să asigure că pistele de biciclete sunt luate în considerare în clădirile noi și extinderile relevante, în special în zonele cu accidente frecvente. Acest lucru va face infrastructura de transport din Hesse mai sigură și mai ușor de utilizat, chiar dacă calea pentru a ajunge acolo este plină de provocări.