Suche
Mein Konto
Šokantna nesreča na A5: V bližini Bensheima poškodovana šestčlanska družina!
Nesreča na A5 pri Bensheimu: Prevrnilo se je terensko vozilo, v katerem je bila šestčlanska družina. Poškodbe in motnje v prometu.
Šokantna nesreča na A5: V bližini Bensheima poškodovana šestčlanska družina!
Huda nesreča na avtocesti A5 pri kraju Bensheim se je zgodila v zgodnjih jutranjih urah in prizadela šestčlansko družino. Šestčlanska družina, ki jo sestavljajo starši in štirje otroci, se je peljala s terencem, ko je vozilo iz za zdaj še nepojasnjenega razloga zdrsnilo. Po poročanju iz hessenschau.de Neprilagojena hitrost na od dežja razmočeni cesti je lahko igrala vlogo.
Terensko vozilo je trčilo v sredinsko zaščitno ograjo, nato pa se je prevrnilo in pristalo na strehi. Zaradi nesreče so bili poškodovani vsi družinski člani, ena oseba pa je bila huje poškodovana in so jo morali z reševalnim helikopterjem takoj prepeljati v bolnišnico. Natančno ozadje in identiteta huje poškodovanega še nista znana, A5 pa je bila zaprta približno eno uro.
Vse večja priljubljenost SUV vozil
Incident ne odpira le vprašanj o varnosti v cestnem prometu, temveč postavlja v ospredje tudi stalno vprašanje: nevarnosti SUV-jev na cesti. Glasno t-online.de SUV in tovornjaki so v zadnjih letih postali bolj priljubljeni. Vendar statistika nesreč Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) kaže, da ta vozila predstavljajo večje tveganje za pešce. V Združenih državah se je število smrtnih žrtev pešcev med letoma 2009 in 2020 povečalo za šokantnih 51 %.
Študije kažejo, da je večja verjetnost, da bodo terenska vozila udeležena v nesrečah pri zavijanju, tveganje za pešce pa je v takšnih situacijah do 23 % večje kot pri manjših avtomobilih. Pri prevzemih se tveganje dvigne celo na 42 %. Te zastrašujoče številke kažejo, da velikost vozil pogosto povzroči, da pešci »izginejo« iz voznikovega vidnega polja.
Nevarnosti, ki jih povzroča zasnova SUV vozil
kako spiegel.de pojasnjuje, da zasnova SUV-jev povečuje tveganje nesreč za pešce. Visok pokrov motorja in širok A-stebriček močno omejujejo vidno polje. Kar zadeva trke s pešci zunaj križišč, je pri športnih terencih 61 % večja verjetnost kot pri manjših vozilih. Te oblikovne značilnosti poudarjajo nujnost ponovnega razmisleka in, če je potrebno, optimizacije varnostnih standardov za takšna vozila.
Nesreča na A5 je zaskrbljujoč primer, kako resne so postale razmere. Upamo, da bo mogoče s ciljno usmerjenimi ukrepi in večjim ozaveščanjem o izzivih, povezanih s priljubljenostjo SUV-jev, v prihodnje preprečiti podobne tragične dogodke.