Melupulssi A49:ltä: Asukkaat vaativat suojatoimenpiteitä aukon sulkemisen jälkeen!

Melupulssi A49:ltä: Asukkaat vaativat suojatoimenpiteitä aukon sulkemisen jälkeen!

A49:n ja A5:n välisen aukon avautuminen 28.6.2025 on tuonut sekä etuja että vakavia haittoja Edermünden alueen asukkaille. Tämä vaihe, jolla saatiin päätökseen A49:n rakentaminen Schwalmstadtista Ohmtalin kolmioon 21.3.2025, johti liikenteen merkittävään kasvuun. A49-tiellä Edermünden lähellä kulkee päivittäin jopa 56 000 ajoneuvoa, joten tien ympäri kiertää 17 000 autoa enemmän kuin ennen aukon sulkemista, mikä johtuu kaukoliikenteestä Rein-Mainin alueelta sekä Kasselista ja Hannoverista. Tätä kehitystä tarkasteltiin yksityiskohtaisesti Hessische/Niedersächsische Allgemeine.

Kasvava liikenne ei tuo mukanaan vain autoja, vaan myös melua. Asukkaat raportoivat hälyttävästä melutasosta, erityisesti yöllä, ja raskaan tavaraliikenteen huomattavasta lisääntymisestä. Etenkin vanhan reitin asukkaat kokevat olevansa "melun uhreja" ja vaativat samanlaisia ​​meluntorjuntatoimenpiteitä kuin uudella osuudella. Autobahn GmbH:n tiedottaja huomauttaa, että A49 on suunniteltu pitkän matkan liikenteeseen eikä se toimi alueellisena kulkutienä.

Keskity meluntorjuntatoimenpiteisiin

Akuutin melusaasteen seurauksena Edermünden kansalaisaloitteet ovat perustaneet melunmittauslaitteen, joka tuottaa alustavia tuloksia. Tämä osoittaa, että melusaaste A49:llä varsinkin yöllä on lisääntynyt noin kolme desibeliä. Vaikka Autobahn GmbH selittää, että melua mitataan eikä lasketa, aloitteiden mukaan lisäliikennettä voi olla jopa 25 000 ajoneuvoa päivässä. Nämä äänet ovat kuultavissa Tagesschaussa, joka kertoo asukkaiden jakautuneesta mielipiteestä: Jotkut näkevät uuden reitin osuuden tilanteensa, toiset taas elämänlaadun nousuna.

Vastuuviranomaisilla on käytössään useita miljoonia euroja meluntorjuntaan. Vuonna 2022 liittovaltion moottoriteille investoitiin noin 186 miljoonaa euroa. Federal Highway Authority julkaisi äskettäin nykyiset tiedot meluntorjuntatilastoista esitteessä, joka löytyy myös sen verkkosivuilta (https://www.fba.bund.de/DE/Meldungen/20250507_Laermschutzstatistics.html). Nämä olosuhteet valaisevat asukkaiden kiireellisiä vaatimuksia tehokkaammista meluntorjuntatoimista, kuten olemassa olevien meluesteiden ja nopeusrajoitusten lisäämisestä liikenteen rauhoittamiseksi.

Näkymät ja jatkokehitys

Mitä seuraavaksi tapahtuu? Melusuojelun etujärjestö A49 (IgL) suunnittelee 5.9.2025 uutta kokousta, jossa käsitellään asukkaiden vaatimuksia ja aiempaa kehitystä yksityiskohtaisesti. Myös ehdotus 100 km/h nopeusrajoituksesta Edermünden ja Baunatal Südin välillä voisi olla osa esityslistaa melun vähentämisen huomioon ottamiseksi.