Önvezető autók: Szeptembertől elérhető Darmstadtban applikáción keresztül!

Önvezető autók: Szeptembertől elérhető Darmstadtban applikáción keresztül!

2025. szeptember elejétől a mobilitás új fejezete nyílik meg Darmstadtban. Az önvezető autókat ezután applikáción keresztül lehet lefoglalni, a kísérleti projektet pedig a Deutsche Bahn hajtja végre. Az n-tv szerint ezekben a járművekben mindig lesz egy biztonsági sofőr, aki vészhelyzetben beavatkozhat. Ez további biztonságot nyújt, és bizalmat sugároz az innovatív technológia iránt.

A „Kira” elnevezésű projekt – az „autonóm on-demand közlekedés AI-alapú rendszeres működése” rövidítése – 2025. május 26-án indult Langen és Egelsbach városokban, az Offenbach körzetben. A regisztrált tesztelők oda is kérhetik az új járműveket az alkalmazáson keresztül, és elszállíttathatják azokat a környéken. Az önvezető autók szabályos sebességgel haladnak, aminek a megszokott vezetési kényelmet kell biztosítania.

Pozitív visszajelzések és nagy kereslet

Több mint 1000 embert hagytak jóvá a projektben, és a tesztfelhasználók visszajelzései folyamatosan pozitívak. Különösen népszerű a foglalás egyszerűsége és a járművek rugalmas használata. „A felszereltség nagyszerű, a kezelés pedig gyerekjáték” – mondta az egyik tesztelő, akinek lehetősége volt előzetesen használni a járműveket. Ez az igény szerinti közlekedési ajánlatok iránti növekvő keresletben is megmutatkozik, amely forradalmasíthatja a városi területeket.

Mit hoz tehát a jövő a németországi mobilitás számára? A Szövetségi Digitális és Közlekedési Minisztérium szerint, amely átfogó stratégiát fogadott el az autonóm vezetésre vonatkozóan, Németország célja, hogy ezen a területen vezető innovációs és gyártási helyszínként lépjen fel. A stratégia nagy hangsúlyt fektet a helyi tömegközlekedésre (ÖPNV) és a teherszállításra. Az ötlet az, hogy az autonóm vezetés nemcsak hatékonyabbá, hanem fenntarthatóbbá és biztonságosabbá is teheti a közlekedést.

Az autonóm vezetés előnyei

Döntő fontosságú bejelentés érkezik Volker Wissing szövetségi minisztertől, aki felhívja a figyelmet arra, hogy a hivatásos sofőrhiányt autonóm vezetéssel lehet orvosolni. Ugyanakkor értékes megoldás lehet a vidéki és távoli területek jobb összekapcsolására. Az igényalapú kínálat révén az autonóm járművek iránti növekvő kereslet a német gyártóknak is gazdasági lökést adhat.

A darmstadti „Kira” projekt tehát nem csupán egy modellkísérlet, hanem lendületet is adhat a jövőbeli németországi mobilitásnak. Még várni kell, hogy az autonóm vezetés valóban beépül-e a mindennapi forgalomtervezésbe. A fejlemények és az első tesztek pozitív tapasztalatai azonban ígéretes kitekintést nyújtanak az autonóm vezetés lehetőségeire.

A szövetségi minisztérium teljes stratégiája online itt található.