Selvkjørende biler: Tilgjengelig via app i Darmstadt fra september!

Selvkjørende biler: Tilgjengelig via app i Darmstadt fra september!

Fra begynnelsen av september 2025 åpnes et nytt kapittel innen mobilitet i Darmstadt. Selvkjørende biler vil da kunne bestilles via app, og pilotprosjektet gjennomføres av Deutsche Bahn. Disse kjøretøyene vil ifølge n-tv alltid ha en sikkerhetssjåfør om bord som kan gripe inn i en nødsituasjon. Dette sikrer ekstra sikkerhet og formidler tillit til den innovative teknologien.

Prosjektet, som kalles «Kira» – en forkortelse for «AI-based regular operation of autonom on-demand transport» – startet 26. mai 2025 i byene Langen og Egelsbach i Offenbach-distriktet. Registrerte testere kan også be om de nye kjøretøyene dit via app og få dem fraktet i nærområdet. De selvkjørende bilene beveger seg i vanlig hastighet, noe som skal gi vanlig kjørekomfort.

Positive tilbakemeldinger og stor etterspørsel

Mer enn 1000 personer har blitt godkjent for prosjektet, og tilbakemeldingene fra testbrukerne har vært gjennomgående positive. Spesielt populært er det enkle å bestille og den fleksible bruken av kjøretøyene. "Utstyret er flott og håndteringen er en lek," sa en tester som hadde muligheten til å bruke kjøretøyene på forhånd. Dette gjenspeiles også i den økende etterspørselen etter on-demand transporttilbud som kan revolusjonere urbane områder.

Så, hva ser fremtiden ut for mobilitet i Tyskland? Ifølge Federal Ministry of Digital and Transport, som har vedtatt en omfattende strategi for autonom kjøring, har Tyskland som mål å etablere seg som et ledende innovasjons- og produksjonssted på dette området. Strategien setter sterkt fokus på lokal kollektivtransport (ÖPNV) og godstransport. Tanken er at autonom kjøring ikke bare kan gjøre trafikken mer effektiv, men også mer bærekraftig og tryggere.

Fordelene med autonom kjøring

En avgjørende kunngjøring kommer fra forbundsminister Volker Wissing, som gjør oppmerksom på muligheten for å ta tak i mangelen på yrkessjåfører gjennom autonom kjøring. Samtidig kan det være en verdifull løsning for å koble sammen landlige og avsidesliggende områder bedre. Gjennom behovsbaserte tilbud kan økende etterspørsel etter autonome kjøretøy også gi tyske produsenter et økonomisk løft.

«Kira»-prosjektet i Darmstadt er derfor ikke bare et modelleksperiment, men kan også gi impulser til fremtidig mobilitet i Tyskland. Det gjenstår å se om autonom kjøring faktisk blir integrert i hverdagens trafikkdesign over hele linja. Utviklingen og de positive erfaringene fra de første testene gir imidlertid et lovende syn på mulighetene for autonom kjøring.

Forbundsdepartementets komplette strategi kan finnes online her.