Samoriadiace autá: K dispozícii cez aplikáciu v Darmstadte od septembra!

Samoriadiace autá: K dispozícii cez aplikáciu v Darmstadte od septembra!

Od začiatku septembra 2025 sa v Darmstadte otvorí nová kapitola mobility. Autonómne autá si potom bude možné zarezervovať cez aplikáciu a pilotný projekt bude realizovať Deutsche Bahn. Podľa n-tv budú mať tieto vozidlá vždy na palube bezpečnostného vodiča, ktorý dokáže zasiahnuť v prípade núdze. To zaisťuje dodatočnú bezpečnosť a vyjadruje dôveru v inovatívnu technológiu.

Projekt s názvom „Kira“ – skratka pre „pravidelnú prevádzku autonómnej dopravy na požiadanie na báze AI“ sa začal 26. mája 2025 v mestách Langen a Egelsbach v okrese Offenbach. Registrovaní testeri si tam tiež môžu prostredníctvom aplikácie vyžiadať nové vozidlá a nechať si ich previezť po okolí. Samojazdiace autá sa pohybujú pravidelnou rýchlosťou, ktorá by mala poskytovať obvyklý jazdný komfort.

Pozitívna spätná väzba a vysoký dopyt

Do projektu bolo schválených viac ako 1 000 ľudí a spätná väzba od testovacích používateľov je neustále pozitívna. Obľúbená je najmä jednoduchosť rezervácie a flexibilné využitie vozidiel. „Vybavenie je skvelé a manipulácia s ním je hračka,“ povedal jeden tester, ktorý mal možnosť použiť vozidlá vopred. To sa odráža aj v rastúcom dopyte po ponukách dopravy na požiadanie, ktoré by mohli spôsobiť revolúciu v mestských oblastiach.

Aká je teda budúcnosť mobility v Nemecku? Podľa Spolkového ministerstva pre digitál a dopravu, ktoré prijalo komplexnú stratégiu pre autonómne riadenie, má Nemecko za cieľ etablovať sa ako popredné miesto v oblasti inovácií a výroby v tejto oblasti. Stratégia kladie veľký dôraz na miestnu verejnú dopravu (ÖPNV) a nákladnú dopravu. Myšlienkou je, že autonómna jazda môže nielen zefektívniť premávku, ale aj zvýšiť jej udržateľnosť a bezpečnosť.

Výhody autonómneho riadenia

Zásadné oznámenie prichádza od spolkového ministra Volkera Wissinga, ktorý upozorňuje na možnosť riešiť nedostatok profesionálnych vodičov prostredníctvom autonómnej jazdy. Zároveň by to mohlo byť hodnotné riešenie na lepšie prepojenie vidieckych a odľahlých oblastí. Prostredníctvom ponúk založených na potrebách by rastúci dopyt po autonómnych vozidlách mohol nemeckým výrobcom priniesť aj ekonomickú podporu.

Projekt „Kira“ v Darmstadte preto nie je len modelovým experimentom, ale môže byť aj impulzom pre budúcu mobilitu v Nemecku. Či bude autonómna jazda skutočne celoplošne integrovaná do dizajnu každodennej premávky, sa ešte len uvidí. Vývoj a pozitívne skúsenosti z prvých testov však ponúkajú sľubný výhľad na možnosti autonómneho riadenia.

Kompletnú stratégiu spolkového ministerstva možno nájsť online tu.