Rekonstrukce K 66: Celé uzavření zrušeno - trasa zdarma!

Sanierung der K 66 in Vogelsbergkreis abgeschlossen: 450.000 Euro investiert, Verkehr wieder freigegeben.
Rekonstrukce K 66 ve Vogelsbergkreis dokončila: Investováno 450 000 EUR, provoz uvolněný znovu. (Symbolbild/NAGW)

Rekonstrukce K 66: Celé uzavření zrušeno - trasa zdarma!

Alsfeld, Deutschland - 24. června 2025 by K 66 mezi Alsfeld-Fischbach a L 3145 mohl být konečně znovu propuštěn pro provoz. Renovační práce byla úspěšně dokončena po přibližně dvou a půl měsících výstavby a výsledek je působivý. Podle oberhessen live , byla provedena investice přibližně 450 000 eur v The Vogelsbergkreis. Opatření zahrnovala obnovení stropu pruhu a stabilizaci bočních oblastí.

Práce začala okamžitě po Velikonocích a byla provedena Hessen Mobil jménem okresu Vogelsberg. Důležité faktory byly značné poškození, které bylo nalezeno na sekci asi jeden kilometr dlouhý. Hlavními příčinami renovace byly síťové trhliny, námahy a průlomy ve stropě jízdního pruhu. Tyto poškození vzniklo mimo jiné dlouhými obdobími mrazu, ve kterých vlhkost proniká prasklinami a vede pozdě mráz a výmoly.

Podrobnosti pro renovaci

Oficiální průlom byl oslaven 25. dubna 2025 s řadou zástupců okresu Vogelsberg a Hesse Mobil. Úplné uzavření bylo pro uživatele silničního provozu nezbytné během stavebního období, protože šířka K 66 nestačila pro poloviční blok. Naštěstí však nemělo být stanoveno žádné dalekosáhlé přesměrování, protože městská cesta na L 3145 mohla být použita jako alternativní trasa.

Kromě obnovy silnice byly v oblasti banketu také položeny kameny trávníku, aby se další zlepšila infrastrukturu. Část trasy mezi Alsfeldem a Fischbachem je nyní pravidelně dostupná, což je nejen pro obyvatele, ale také pro dojíždějící významnou úlevu.

Infrastruktura jako budoucí téma

Renovace K 66 je malá, ale důležitá součást většího celku, vzhledem k tomu, že obce v Německu čelí výzvě udržovat jejich infrastrukturu a zároveň snižovat emise skleníkových plynů. Ve studii německého institutu městských studií se odhadují investiční potřeby pro ochranu a rozšiřování železničních sítí, ulic a od roku 2030 na přibližně 372 miliard EUR. Tato čísla objasňují, že nejen K 66 K 66, ale také mnoho dalších ulic v Německu, mají naléhavou potřebu opatření k podpoře obratu a zajištění udržitelné mobility. difúty zdůrazňuje, že existují vážné defekty na mnoho silnic a mostu, a je to, že je to, že je to v investování a bezpečnost a bezpečnost v rámci účinnosti a bezpečnost v rámci, a to, že je v investování a je to v investování a je to v investování, a je to v investování a je to v investování a je to v investování a je to v investování a je to v investování. Transportní síť je dlouhodobě ohrožena.

Při opětovném otevření K 66 je vidět, že i menší projekty jsou nezbytnými kroky ke zlepšení infrastruktury ve směru udržitelné a funkční dopravní infrastruktury. Je třeba doufat, že takové iniciativy budou i nadále prováděny, aby se podpořila jak bezpečnost provozu, tak životní prostředí.

Details
OrtAlsfeld, Deutschland
Quellen