Recondiționarea K 66: închidere completă anulată - din nou ruta!

Recondiționarea K 66: închidere completă anulată - din nou ruta!

Alsfeld, Deutschland - Pe 24 iunie 2025, K 66 dintre Alsfeld-Fischbach și L 3145 ar putea fi în sfârșit lansat pentru trafic din nou. Lucrările de renovare au fost finalizate cu succes după aproximativ două luni și jumătate de construcție, iar rezultatul este impresionant. Conform Oberhessen live a fost făcută în acest timp, o investiție de aproximativ 450.000 de euro de Vogelsbergkreis. Măsurile au inclus reînnoirea plafonului benzii și stabilizarea zonelor laterale.

Lucrarea a început imediat după Paște și au fost efectuate de Hessen Mobil în numele districtului Vogelsberg. Factorii importanți au fost daunele considerabile care s -au găsit pe o secțiune de aproximativ un kilometru lungime. Fisurile de rețea, efortul și descoperirile din tavanul benzii au fost principalele cauze ale renovării. Aceste pagube au apărut, printre altele, prin perioade de îngheț lung, în care umiditatea pătrunde în fisuri și conduce mai târziu pauze de îngheț și găuri.

detalii pentru renovare

Un revoluție oficială a fost sărbătorit pe 25 aprilie 2025, cu o serie de reprezentanți ai districtului Vogelsberg și Hesse Mobil prezenți. O închidere completă a fost necesară pentru utilizatorii de drumuri în perioada de construcție, deoarece lățimea K 66 nu a fost suficientă pentru o jumătate de bloc. Din fericire, cu toate acestea, nu a trebuit să se înființeze o redirecționare îndepărtată, deoarece un drum urban de pe L 3145 ar putea fi folosit ca traseu alternativ.

Pe lângă reînnoirea drumului, pietrele de grilă de gazon au fost, de asemenea, așezate în zona banchetului pentru a îmbunătăți în continuare infrastructura. Secțiunea traseului dintre Alsfeld și Fischbach este acum disponibilă în mod regulat, ceea ce nu este doar pentru rezidenți, ci și pentru navetiști o ușurare semnificativă.

infrastructura ca subiect viitor

Renovarea K 66 este o parte mică, dar importantă a unui întreg mai mare, având în vedere că municipalitățile din Germania se confruntă cu provocarea de a -și menține infrastructura și, în același timp, pentru a reduce emisiile de gaze cu efect de seră. Într -un studiu realizat de Institutul German de Studii Urbane, investițiile necesită pentru conservarea și extinderea rețelelor feroviare, străzilor și din cauza anului 2030 până la aproximativ 372 miliarde de euro. Aceste cifre arată clar că nu numai K 66, ci și multe alte străzi din Germania au o nevoie urgentă de acțiune pentru a promova schimbarea și a asigura o mobilitate durabilă. difu subliniază că există defecte serioase pe multe drumuri și eficiența și siguranța, și este șters că fără a investi în infrasture Rețeaua de transport este pusă în pericol pe termen lung.

Odată cu redeschiderea K 66, se poate observa că chiar și proiectele mai mici sunt pași esențiali pentru îmbunătățirea infrastructurii în direcția infrastructurii de trafic durabile și funcționale. Este de sperat că astfel de inițiative vor continua să fie efectuate pentru a promova atât siguranța traficului, cât și mediul înconjurător.