Vigastada sai 16-aastane mootorrattur: avarii riigiteel 3198!
16-aastane nooruk tegi 12. augustil 2025 Waldeck-Frankenbergis oma Yamahaga avarii ja sai kergelt viga.

Vigastada sai 16-aastane mootorrattur: avarii riigiteel 3198!
Häiriv juhtum Bad Arolsenis: 16-aastane noormees sattus esmaspäeval, 12. augustil 2025 mootorrattaga sooloõnnetusse. 112-magazin.de Nooruk sõitis riigiteel 3198 Kohlgrundist Bad Arolseni suunas oma 125cc Yamahal ebapiisav kiirus. Õnnetus juhtus kell 17.25. vasakkurvis, kusjuures mootorratas kandis kurvist paremale ja kahjustas esialgu enne kraavi sattumist liiklusmärki.
Noorele juhile andis RTW ekipaaž õnnetuskohal kergeid vigastusi. Materiaalne kahju ulatub umbes 700 euroni. Politsei on juhtunu fikseerinud ja palub kõigil kaherattalistel sõitjatel olla sõidu ajal eriti ettevaatlik. See kehtib eriti ajal, mil toimuvad koristustööd, kuna teravilja laialivalgumine võib muuta sõidutee ohtlikuks.
Teeliikluse statistika ja trendid
Kui vaadata Saksamaa üldist liiklusolukorda, siis selgub, et 2024. aastal registreeriti umbes 2,5 miljonit liiklusõnnetust. Võrreldes eelmise aastaga on see arv vähenenud, selgub 2024. aasta statistikast. destatis.de tõestama. Eriti silmatorkav on see, et kehavigastustega lõppenud õnnetuste arv on alates 1950. aastatest püsinud samal tasemel, samas kui õnnetuste üldarv kõigub. Ohutus teedel on aga endiselt oluline probleem.
“Vision Zero” eesmärk on, et aastaks 2050 ei oleks enam liiklussurmasid. Praegused andmed näitavad, et Saksamaal on liiklussurmade arv langenud 1970. aasta 19 193-lt 2024. aastal 2770-le. Transpordipoliitika töötajate hinnangul on liiklusõnnetuste levinumad põhjused ebapiisav vahemaa, ebapiisav kiirus ja alkoholijoobes juhtimine.
Erilised ohud mootorratturitele
Eriti ohustatud on mootorratturid. Vastavalt tulemustele statista.com 40% alkoholiga seotud õnnetustest lõppevad 2024. aastal kehavigastustega. Samuti registreeriti e-jalgrataste ja e-tõukeratastega juhtunud õnnetuste sagenemine, milles sai viga või hukkus 26 057 e-rattaga sõitjat. Sageli ei satu õnnetustesse mitte ainult autojuhid, vaid ka jalgratturid, mis tekitab kriitilisi küsimusi liiklusohutuse kohta.
Politsei ja liiklusamet soovitab tungivalt oma sõidustiil ümber mõelda ja sõita ettenägelikult. Mõistlik teede infrastruktuur ja teadlikkus ohutusmeetmetest on ka nurgakivid liiklusohutuse suurendamisel ja nullvisiooni saavutamisel.