Tõsine B27 õnnetus: Hyundai sõitis vastu puud – kaks sai viga!

Tõsine B27 õnnetus: Hyundai sõitis vastu puud – kaks sai viga!

28. oktoobri õhtul 2025 juhtus maanteel B27 Eschwege ja Albungeni vahel raske liiklusõnnetus. Kella 20.00 paiku kaotas Rodgaust pärit 29-aastane Hyundai juht vasakkurvis oma sõiduki üle kontrolli. Auto kaldus teelt välja paremale, murdis läbi kaitsepiirde ja paiskus üle 50 meetri kõrgusel rohuäärest, enne kui paiskus vastu puud. Juht ja tema kaasreisija, 27-aastane Ludwigshafen am Rheinist pärit mees, said raskeid, kuid mitte eluohtlikke vigastusi. Mõlemad paigutati Werra-Meißneri kliinikusse. Sõiduki materiaalne kahju ulatub 30 000 euroni, teatatakse Ida-Hesseni uudised.

Föderaalmaantee tuli õnnetuse uurimise ja sellele järgnenud pukseerimistööde ajaks ajutiselt sulgeda. Kohapeal olid päästeteenistus ning Eschwege ja mitme linnaosa tuletõrjebrigaadid, et pakkuda kiiret abi. Eschwege politsei on alustanud õnnetuse põhjuste uurimist ja uurib, mis raske intsidendini viis.

Veel üks juhtum selles piirkonnas

Hiljuti leidis samas piirkonnas aset veel üks intsident, mis tõi esile maanteeliikluse riskid. 21-aastane Werra-Meißneri rajoonist pärit noormees pidi Eschwege ringkonnakohtus vastama õnnetuse eest põgenemise eest. Weidenhauseni ja Eschwege vahel kahjustas ta oma valge Renault Clioga mitmeid põrkepiirdeid. Hessen Mobil hindas kahju suuruseks üle 3200 euro, samas kui kostja sõiduk sai kokku üle 12 000 euro majanduslikku kahju. Noormees lahkus õnnetuskohalt loata ja andis end politseile üles alles järgmise päeva hommikul. Huvitaval kombel näitas hommikune alkoholiproov väljahingatavas õhus, nagu teatatakse, 0,0 promilli Werra Rundschau.

Eesistuja määras kolmekuulise juhtimiskeelu ja määras ADACi sõiduohutuskoolituse. Otsus tehti kooskõlas alaealiste kriminaalõigusega, millest nähtub, et sellistel juhtudel võetakse sageli arvesse kohtualuse isiklikke asjaolusid.

Liiklusõnnetuste statistiline klassifikatsioon

Hiljutised vahejuhtumid rõhutavad liiklusohutusstatistika olulisust, nagu näiteks Destatis kättesaadavaks teha. See statistika võimaldab hankida usaldusväärseid andmeid liiklusohutuse olukorra kohta ning on aluseks meetmetele seadusandluses, liikluskasvatuses, tee-ehituses ja sõidukitehnoloogias. Need pakuvad igakülgset teavet õnnetuste, selles osalenud inimeste ja sõidukite kohta, samuti õnnetuste põhjuste ja tagajärgede kohta kõigile osalistele.

Selliste andmete kogumine loob väärtuslikke teadmisi, mis on olulised mitte ainult poliitika, vaid ka iga liikleja jaoks. Liiklusohutuse juured peituvad ju ennetustegevuses ja sihipärastes meetmetes.