A5 pod dohledem: Rychlostní radary jsou dnes na čtyřech horkých místech!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zjistěte vše o mobilních rychlostních radarech na dálnici A5 ve Wetteraukreis 26. srpna 2025, jejich umístění a dopravních pravidlech.

Erfahren Sie alles über mobile Blitzer auf der A5 im Wetteraukreis am 26.08.2025, ihre Standorte und Verkehrsregeln.
Zjistěte vše o mobilních rychlostních radarech na dálnici A5 ve Wetteraukreis 26. srpna 2025, jejich umístění a dopravních pravidlech.

A5 pod dohledem: Rychlostní radary jsou dnes na čtyřech horkých místech!

Dnes, 26. srpna 2025, bude na několika místech dálnice A5 probíhat sledování rychlosti pomocí mobilních radarů. Úřady to oznámily a mnoho dojíždějících by si mělo dávat pozor, protože aplikace pro měření rychlosti a radarové detektory jsou v Německu přísně zakázány. Každému, kdo nevyhoví, hrozí ve Flensburgu pokuta 75 eur a jeden bod. Znovu se tak ukazuje, že řízení není jen o řízení, ale také o pravidlech, která je třeba dodržovat. Více o umístění rychlostních radarů a příslušných rychlostních limitech najdete na news.de.

Dálnice A5, která se táhne přes 440 kilometrů od Hesenska ke švýcarským hranicím, má svá úskalí. Začíná u trojúhelníku Hattenbacher a prochází různými spolkovými zeměmi, což ovlivňuje i dopravní předpisy. V Německu neexistuje obecná maximální povolená rychlost na dálnicích, ale i zde je překročení rychlosti vážným problémem. Podle statistik došlo v Německu v roce 2015 k více než 305 000 nehod se zraněním, z nichž značná část byla způsobena překročením rychlosti. Tyto informace pocházejí z bussgeldrechner.com.

Umístění rychlostních radarů na A5

Právě dnes jsou regulace rychlosti aktivní na čtyřech různých místech. Řidiči jedoucí po A5 by proto měli zpozornět a dodržovat předepsanou rychlost. Pokud pojedete rychle, riskujete nejen pokuty, ale i body ve Flensburgu. Toleranční limity pro rychlostní kamery jsou tři kilometry za hodinu pro rychlosti pod 100 km/h a tři procenta pro vyšší rychlosti.

Věděli jste, že první silniční kontrolní body byly zavedeny v roce 1860? Od té doby se hodně změnilo a technologie udělala obrovský skok. Mobilní rychlostní radary, které dnes úřady používají, často pracují s radarovou nebo laserovou technologií a dokážou odhalit nejen překročení rychlosti, ale i porušení červeného světla a překročení vzdálenosti. Rychlostní kamery tak přispívají k bezpečnosti provozu a mají pomáhat předcházet nehodám. Tyto informace lze pohodlně nalézt na blitzerkatalog.org.

Pravidla chování pro řidiče

Používání chytrých telefonů je na dálnici povoleno, pokud jsou deaktivovány varovné funkce v navigačních aplikacích. Rádiová varování jsou však zcela legální. Proto se vyplatí měnit frekvence častěji, abyste zůstali v obraze. Každý, kdo to ignoruje, by mohl být nejen požádán o finanční zaplacení, ale mohl by také riskovat body ve Flensburgu – což by mohlo z dlouhodobého hlediska zkazit radost z jízdy.

Stručně řečeno, každý, kdo dnes nebo v blízké budoucnosti cestuje po A5, by měl mít oči otevřené a dodržovat dopravní předpisy. Dobrý talent nejen činí cestu bezpečnější, ale také chrání před nepříjemnými překvapeními. Je dobře, že je dostatek informací, abyste mohli sledovat rychlostní radary!