A5 pod nadzorom: Kamere danas na četiri žarišta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saznajte sve o mobilnim radarima za brzinu na A5 u Wetteraukreisu 26. kolovoza 2025., njihovim lokacijama i prometnim pravilima.

Erfahren Sie alles über mobile Blitzer auf der A5 im Wetteraukreis am 26.08.2025, ihre Standorte und Verkehrsregeln.
Saznajte sve o mobilnim radarima za brzinu na A5 u Wetteraukreisu 26. kolovoza 2025., njihovim lokacijama i prometnim pravilima.

A5 pod nadzorom: Kamere danas na četiri žarišta!

Danas, 26. kolovoza 2025. godine, na nekoliko lokacija na autocesti A5 provodit će se nadzor brzine kretanja putem mobilnih radara. Vlasti su to najavile i mnogi bi putnici trebali biti oprezni, jer su aplikacije za mjerenje brzine i detektori radara strogo zabranjeni tijekom vožnje u Njemačkoj. Svatko tko se ne pridržava suočit će se s kaznom od 75 eura i jednim bodom u Flensburgu. Ovo još jednom pokazuje da vožnja nije samo vožnja, već i pravila kojih se morate pridržavati. Više o lokacijama radara za kontrolu brzine i primjenjivim ograničenjima brzine možete saznati na news.de.

A5, koja se proteže preko 440 kilometara od Hessea do švicarske granice, ima svoje zamke. Počinje u Hattenbacherovom trokutu i prolazi kroz razne savezne države, što također utječe na prometne propise. U Njemačkoj ne postoji opće ograničenje maksimalne brzine na autocestama, ali je i ovdje prebrza vožnja ozbiljan problem. Prema statistici, u Njemačkoj je 2015. bilo preko 305 000 nesreća s ozljedama, od kojih je značajan udio bio uzrokovan prebrzom vožnjom. Ove informacije dolaze s bussgeldrechner.com.

Lokacije radara za kontrolu brzine na A5

Samo danas su kontrole brzine aktivne na četiri različite lokacije. Vozači koji putuju A5 stoga trebaju obratiti posebnu pozornost i pridržavati se propisanih ograničenja brzine. Ako vozite brzo, ne samo da riskirate kazne, već i bodove u Flensburgu. Granice tolerancije koje se primjenjuju na kamere za brzinu su tri kilometra na sat za brzine ispod 100 km/h i tri posto za veće brzine.

Jeste li znali da su prve kontrolne točke uz cestu uvedene 1860. godine? Od tada se mnogo toga promijenilo i tehnologija je napravila veliki skok. Mobilne kamere za kontrolu brzine koje danas koriste vlasti često rade s radarom ili laserskom tehnologijom i mogu otkriti ne samo prebrzu vožnju, već i prolazak kroz crveno svjetlo i prekoračenje udaljenosti. Na taj način radari doprinose sigurnosti u prometu i namijenjeni su sprječavanju nesreća. Ove informacije možete pronaći na blitzerkatalog.org.

Pravila ponašanja vozača

Upotreba pametnih telefona dopuštena je na autocesti sve dok su funkcije upozorenja u navigacijskim aplikacijama deaktivirane. Radio upozorenja su, međutim, potpuno legalna. Stoga se isplati češće mijenjati frekvencije kako biste bili u tijeku. Svatko tko to zanemari ne samo da bi mogao biti zamoljen da plati financijski, već bi također mogao riskirati bodove u Flensburgu - što bi dugoročno moglo pokvariti užitak vožnje.

Ukratko, svatko tko putuje A5 danas ili u bliskoj budućnosti trebao bi držati otvorene oči i pridržavati se prometnih pravila. Dobra sposobnost za to ne samo da čini putovanje sigurnijim, već i štiti od neugodnih iznenađenja. Dobro je da ima dovoljno informacija da pripazite na radare!