A5 na opazovanju: Kamere danes na štirih žariščih!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Izvedite vse o mobilnih radarjih za merjenje hitrosti na A5 v Wetteraukreis 26. avgusta 2025, njihovih lokacijah in prometnih pravilih.

Erfahren Sie alles über mobile Blitzer auf der A5 im Wetteraukreis am 26.08.2025, ihre Standorte und Verkehrsregeln.
Izvedite vse o mobilnih radarjih za merjenje hitrosti na A5 v Wetteraukreis 26. avgusta 2025, njihovih lokacijah in prometnih pravilih.

A5 na opazovanju: Kamere danes na štirih žariščih!

Danes, 26. avgusta 2025, bo na več lokacijah na avtocesti A5 potekal nadzor hitrosti z mobilnimi radarji. Oblasti so to napovedale in številni vozniki morajo biti previdni, saj so aplikacije za nadzor hitrosti in radarski detektorji med vožnjo v Nemčiji strogo prepovedani. Kdor tega ne bo upošteval, bo v Flensburgu kaznovan z globo 75 evrov in eno točko. To ponovno dokazuje, da vožnja ni samo vožnja, ampak tudi pravila, ki jih je treba upoštevati. Več o lokacijah prometnih kamer in veljavnih omejitvah hitrosti lahko izveste na news.de.

A5, ki se razteza več kot 440 kilometrov od Hessna do švicarske meje, ima svoje pasti. Začne se pri Hattenbacherjevem trikotniku in poteka skozi različne zvezne dežele, kar vpliva tudi na prometne predpise. V Nemčiji ni splošne omejitve največje hitrosti na avtocestah, vendar je prehitra vožnja tudi tukaj resen problem. Po statističnih podatkih se je leta 2015 v Nemčiji zgodilo več kot 305.000 nesreč s telesnimi poškodbami, od katerih je velik delež povzročila prehitra vožnja. Te informacije izvirajo iz bussgeldrechner.com.

Lokacije prometnih kamer na A5

Samo danes so kontrole hitrosti aktivne na štirih različnih lokacijah. Vozniki, ki potujejo po A5, naj bodo zato še posebej pozorni in upoštevajo predpisane omejitve hitrosti. Če vozite hitro, ne tvegate le kazni, ampak tudi točke v Flensburgu. Tolerance, ki veljajo za radare, so tri kilometre na uro za hitrosti pod 100 km/h in tri odstotke za višje hitrosti.

Ali ste vedeli, da so bile prve obcestne kontrolne točke uvedene leta 1860? Od takrat se je veliko spremenilo in tehnologija je naredila velik preskok. Mobilne kamere za merjenje hitrosti, ki jih danes uporabljajo oblasti, pogosto delujejo z radarsko ali lasersko tehnologijo in lahko zaznajo ne le prekoračitev hitrosti, temveč tudi kršitve rdeče luči in prekoračitve razdalje. S tem radarji prispevajo k prometni varnosti in so namenjeni preprečevanju nesreč. Te informacije lahko priročno najdete na blitzerkatalog.org.

Pravila obnašanja voznikov

Uporaba pametnih telefonov je na avtocesti dovoljena, če so opozorilne funkcije v navigacijskih aplikacijah deaktivirane. Radijska opozorila pa so povsem legalna. Zato je vredno pogosteje spreminjati frekvence, da ostanete na tekočem. Kdorkoli se tega ne bi zmenil, bi lahko bil ne le pozvan k finančnemu plačilu, ampak bi lahko tvegal tudi točke v Flensburgu – kar bi lahko dolgoročno pokvarilo užitek v vožnji.

Če povzamemo, vsakdo, ki danes ali v bližnji prihodnosti potuje po A5, mora imeti odprte oči in upoštevati prometna pravila. Dobra spretnost za to ne le naredi potovanje varnejše, ampak tudi ščiti pred neprijetnimi presenečenji. Še dobro, da je dovolj informacij za spremljanje radarjev!