De ruïnes van het Amazone-gebouw in Grund-Schwalheim blijven staan – wat gebeurt er nu?
In de wijk Wetterau blijft een dure ruïne over: de bouw van het logistieke centrum Amazon ligt al jaren stil terwijl er geschillen zijn over de kosten.

De ruïnes van het Amazone-gebouw in Grund-Schwalheim blijven staan – wat gebeurt er nu?
In de idyllische regio Wetterau, meer bepaald in de buurt van Echzell, ligt een van de duurste ruïnes van Hessen. De onvoltooide logistieke hal, die oorspronkelijk gepland was voor Amazon, haalt al vijf jaar het nieuws en geeft aanleiding tot allerlei speculaties. Met een totaalbedrag van 23 miljoen euro legde de bouw niet alleen een zware last op de financiën van projectontwikkelaar Garbe, maar wekte ook de publieke belangstelling. Maar wat is er tot nu toe gebeurd?
De indrukwekkende hal, 14 meter hoog en maar liefst 8.500 vierkante meter groot, zou in 2021 in gebruik moeten worden genomen. Maar de bouw ligt sinds mei 2021 stil, en met goede reden. De Federatie voor Milieu en Natuurbehoud ondernam juridische stappen om de bouw stop te zetten nadat er twijfels waren gerezen over de milieuvriendelijkheid ervan. Wat de ambitieuze plannen betreft, trekt Amazon zich nu officieel terug uit het project omdat het distributiecentrum niet langer nodig is. In interne communicatie stelde Amazon al in 2023 dat de hal ongeschikt werd geacht voor het gewenste doel. Dit zijn zeker geen rooskleurige vooruitzichten.
Geschillen en vertragingen
Het ophelderen van de financiële gevolgen tussen Garbe en Amazon is ingewikkeld. Garbe eist 14 miljoen euro van Amazon, terwijl het bedrijf bereid is slechts 7,8 miljoen euro te betalen. De zittingsdata zijn verschillende keren uitgesteld en de meest recente datum, 10 oktober, moest worden geannuleerd. De procedure is momenteel opgeschort vanwege “hangende schikkingsonderhandelingen”. Hieruit blijkt duidelijk dat er nog veel behoefte is aan opheldering en dat er geen einde komt aan de juridische geschillen in zicht.
De bouwinspectie heeft nu duidelijk gemaakt dat er geen actie nodig is, omdat er geen gevaar is voor leven of gezondheid. Dit is geruststellend nieuws voor de inwoners van Echzell. Ten slotte is het sloopbevel dat tussen Garbe en de gemeente is besproken niet de moeite waard omdat het projectbedrijf mogelijk insolvent is. Dit betekent dat de ruïnes waarschijnlijk nog lang zullen blijven staan totdat ze door de natuur worden verwijderd.
De uitdagingen van de logistieke sector
Het voorbeeld van de ruïnes van het Echzell-gebouw is symptomatisch voor de uitdagingen in de logistieke sector, die sterk afhankelijk is van een nauwkeurige planning en de economische haalbaarheid van grondprijzen en bouwkosten. Vastgoedontwikkelaars als KELLERGROUP benadrukken de behoefte aan duurzame en flexibele oplossingen die bovendien moeten voldoen aan de groeiende druk op de beschikbaarheid van ruimte. Bedrijven vertrouwen daarom steeds meer op groene logistiek en geautomatiseerde processen om de uitdagingen van de toekomst aan te gaan.
De problemen rond het onvoltooide logistieke centrum roepen ook vragen op over de beste praktijken in de bouw. Het balanceren van milieubescherming en economische belangen is een voortdurende evenwichtsoefening die niet alleen op dit specifieke geval van toepassing is, maar op de hele sector.
Terwijl de situatie rond het verwoeste gebouw blijft escaleren, valt nog te bezien welke juridische gevolgen de regio zal treffen. Zowel de gemeenschap als de getroffen bedrijven worden opgeroepen een haalbare uitweg uit dit dilemma te vinden.