Suche
格伦德-施瓦尔海姆的亚马逊建筑遗址依然矗立——现在会发生什么？
韦特劳区留下了一片昂贵的废墟：亚马逊物流中心的建设已停止多年，且存在成本争议。
格伦德-施瓦尔海姆的亚马逊建筑遗址依然矗立——现在会发生什么？
在田园诗般的韦特劳地区，更准确地说，靠近埃希泽尔，是黑森州最昂贵的遗址之一。这座未完工的物流大厅原本是为亚马逊规划的，五年来一直是头条新闻，并引发了各种猜测。该工程总耗资2300万欧元，不仅给房地产开发商Garbe的财务带来沉重负担，还引起了公众的兴趣。但到目前为止发生了什么？
这座令人印象深刻的大厅高 14 米，面积达 8,500 平方米，预计将于 2021 年开始运营。但自 2021 年 5 月以来，施工一直处于搁置状态，这是有充分理由的。在对其环境兼容性产生怀疑后，环境与自然保护联盟采取了法律行动来停止施工。至于这个雄心勃勃的计划，亚马逊现在正式退出该项目，因为不再需要配送中心。亚马逊早在 2023 年就在内部通讯中表示，该大厅被认为不适合预期用途。这些前景肯定不乐观。
争议和延误
澄清 Garbe 和亚马逊之间的财务后果很复杂。 Garbe向亚马逊索要1400万欧元，而该公司只愿意支付780万欧元。开庭日期已多次推迟，最近一次开庭日期为 10 月 10 日，不得不取消。由于“悬而未决的和解谈判”，诉讼程序目前暂停。这清楚地表明，仍有很多需要澄清的地方，而且法律纠纷还没有结束的迹象。
建筑检查机构现已明确表示，无需采取行动，因为不会对生命或健康造成危险。这对埃希泽尔市民来说是一个令人放心的消息。最后，加布和市政府之间讨论的拆除令不值得一纸空文，因为项目公司可能资不抵债。这意味着这些废墟可能会保持很长一段时间，直到被大自然清除。
物流业面临的挑战
Echzell 建筑遗址的例子体现了物流业所面临的挑战，物流业在很大程度上取决于精确的规划以及土地价格和建筑成本的经济可行性。 KELLERGROUP 等房地产开发商强调需要可持续且灵活的解决方案，同时还必须满足日益增长的可用空间压力。因此，企业越来越依赖绿色物流和自动化流程来应对未来的挑战。
围绕未完工的物流中心的问题也引发了对建筑最佳实践的质疑。环境保护和经济利益的平衡是一个不断的平衡行为，不仅适用于这个具体案例，而且适用于整个行业。
尽管被毁建筑周围的局势继续升级，但法律影响将如何影响该地区仍有待观察。呼吁社区和受影响的公司找到摆脱这一困境的可行方法。