Le conseil d'arrondissement de Wetterau se défend : aucune réduction de l'ICE ne s'arrête à Friedberg !

Le conseil d'arrondissement de Wetterau se défend : aucune réduction de l'ICE ne s'arrête à Friedberg !

Lors d'une réunion mouvementée le 30 octobre 2025, le conseil du district de Wetterau a adopté une résolution qui envoie un signal fort contre la réduction prévue des arrêts ICE à Friedberg. Il est prévu de réduire les 13 arrêts ICE existants à seulement deux, ce qui entrera en vigueur avec le changement d'horaire le 14 décembre. Le chef du groupe parlementaire CDU, Sebastian Wysocki, souligne la nécessité de bonnes liaisons de transport locales et longue distance pour garantir la viabilité future de la région. À Friedberg, carrefour central du trafic entre Francfort et Giessen, cela est extrêmement pertinent.

Le débat au sein du conseil de district a été alimenté par la proposition du FDP de supprimer complètement les exigences adressées à la Deutsche Bahn et au ministère fédéral des Transports. Cette idée a suscité des réactions mitigées et a été fortement critiquée. Le chef du groupe parlementaire FDP, Jörg-Uwe Hahn, a qualifié les actions de la CDU et du SPD de « bruit de campagne électorale ». Mais lors d'une courte pause dans la réunion, les groupes parlementaires ont élaboré un texte de résolution commune, qui montre qu'il existe un accord sur le sujet malgré les tensions internes.

La pression sur la Deutsche Bahn

La résolution adoptée demande d'urgence à la Deutsche Bahn de s'abstenir de modifier les horaires prévus. En outre, l'administrateur du district Jan Weckler devrait travailler au conseil de surveillance du RMV pour maintenir les liens. Ce vote unanime est éloquent et illustre la détermination du conseil de district à assurer la mobilité des citoyens du Wetterau. Le président du conseil de district, Armin Häuser, a qualifié la résolution de pas important pour la région.

Les Verts soutiennent pleinement la résolution et s’engagent également à maintenir les arrêts ICE. Ils soulignent que des liaisons de transport bien développées sont cruciales pour le développement de la région. Cela montre que la mobilité n’est pas seulement une question technique, mais aussi une question de qualité de vie des habitants.

Que va devenir Friedberg ?

Les développements concernant les liaisons ferroviaires à Friedberg reflètent les défis actuels de la politique des transports. Alors que l'AfD a déposé une motion d'urgence sur la sécurité routière aux feux de circulation pour piétons à Glauburg-Stockheim, qui a été rejetée à une large majorité, les discussions au sein du conseil de district montrent les tensions internes complexes entre les factions. Le rejet de la demande suggère que d'autres questions, telles que la réduction des arrêts ICE, sont actuellement au premier plan.

Dans l'ensemble, il reste à voir comment la Deutsche Bahn réagira à la résolution du conseil de district. Les citoyens de Wetterau attendent avec impatience les développements et espèrent une évolution positive dans la politique des transports.

Pour plus d’informations, lisez également : Rapports FNP et Rapports N-AG.