A66 ve Wiesbadenu: Nový most Salzbachtal se otevírá 1. srpna!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

1. srpna 2025 bude otevřen nový částečný most Salzbachtal na A66 u Wiesbadenu a odlehčí dopravě v oblasti Rýn-Mohan.

Am 1. August 2025 wird die neue Salzbachtal-Teilbrücke der A66 bei Wiesbaden eröffnet und entlastet den Verkehr im Rhein-Main-Gebiet.
1. srpna 2025 bude otevřen nový částečný most Salzbachtal na A66 u Wiesbadenu a odlehčí dopravě v oblasti Rýn-Mohan.

A66 ve Wiesbadenu: Nový most Salzbachtal se otevírá 1. srpna!

Ve Wiesbadenu se opět něco děje - 1. srpna bude zprovozněn druhý nový dílčí most přechodu Salzbachtal na A66. To znamená, že centrální dopravní tepna v oblasti Rýn-Mohan, která spojuje Wiesbaden s metropolitním regionem Frankfurt nad Mohanem, dostane naléhavě potřebné zlepšení. Starý most Salzbachtal, dlouhý asi 300 metrů, byl vyhozen do povětří v listopadu 2021 poté, co byl uzavřen kvůli padajícím kusům betonu. Toto je popsáno na hessenschau.de.

První nový dílčí přechod, jižní most, byl uveden do provozu na konci roku 2023 a bude mít dva zúžené jízdní pruhy v obou směrech.

Zajímavé je, že datum zprovoznění severního mostu bylo strategicky stanoveno na páteční večer během letních prázdnin v Hesensku. To má zabránit dopravním zácpám při otevření provozu. Jak uvádí merkurist.de, před vydáním jsou naplánovány projevy hesenského vicepremiéra Kaweha Mansooriho a starosty Wiesbadenu Gerta-Uweho Mendeho.

Výzvy během stavby

Stavební práce probíhají podle plánu a tento pokrok je povzbudivý. 11. června byl úspěšně dokončen poslední tah Severního mostu, čímž byl dokončen čtvrtý a poslední tah. Poslední mostní část váží impozantních 3500 tun a byla posunuta o 70 metrů do své konečné polohy. Stavební práce zahrnovaly montáž pilířů, utěsnění betonové desky vozovky a montáž zábradlí a ochranných zařízení. Most Salzbachtal je od 18. června 2021 kvůli vážnému poškození zcela uzavřen a 6. listopadu 2021 byl vyhozen do povětří. Od té doby byl přestavěn.

Hodně peněz, kolem 225 milionů eur, šlo do náhradní stavby mostu Salzbachtal. To ukazuje, jak důležitý je nový most pro region. Po tomto klíčovém úseku A66, který se táhne mezi čtvrtí Rheingau-Taunus, Wiesbadenem, Mohučí, Frankfurtem a čtvrtí Main-Taunus, jezdí v průměru kolem 80 000 vozidel denně. Rozměry a protihluková ochrana nových mostů jsou již navrženy pro pozdější šestipruhové rozšíření A66, což představuje dlouhodobý cíl.

Výhled na otevření provozu

Po otevření provozu musí řidiči v prvních týdnech počítat s drobnými omezeními kvůli zbývajícím pracím. Přesto si obyvatelstvo jistě vydechne, až bude Severní most 1. srpna oficiálně otevřen a dopravní situace ve Wiesbadenu se opět stabilizuje. Uzavřený most byl totiž velkou překážkou v každodenním životě mnoha dojíždějících a řidičů, kteří A66 každodenně využívají. Teď se věci zase vylepšují!