A66 Wiesbadenissa: Uusi Salzbachtalin silta avataan 1. elokuuta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

1. elokuuta 2025 avataan A66:n uusi Salzbachtalin osittainen silta lähellä Wiesbadenia ja se vapauttaa liikennettä Rein-Mainin alueella.

Am 1. August 2025 wird die neue Salzbachtal-Teilbrücke der A66 bei Wiesbaden eröffnet und entlastet den Verkehr im Rhein-Main-Gebiet.
1. elokuuta 2025 avataan A66:n uusi Salzbachtalin osittainen silta lähellä Wiesbadenia ja se vapauttaa liikennettä Rein-Mainin alueella.

A66 Wiesbadenissa: Uusi Salzbachtalin silta avataan 1. elokuuta!

Wiesbadenissa tapahtuu taas jotain - Salzbachtalin risteyksen toinen uusi osittainen silta A66:lla avataan liikenteelle 1. elokuuta. Tämä tarkoittaa, että Rein-Mainin alueen keskusliikenneväylä, joka yhdistää Wiesbadenin Frankfurt am Mainin metropolialueeseen, saa kiireellisesti tarvittavan parannuksen. Vanha, noin 300 metriä pitkä Salzbachtal-silta räjäytettiin marraskuussa 2021, kun se suljettiin putoavien betonipalojen vuoksi. Tämän kuvaa hessenschau.de.

Ensimmäinen uusi osaristeys, eteläsilta, otettiin käyttöön vuoden 2023 lopulla ja siinä on kaksi kapeaa kaistaa molempiin suuntiin.

Mielenkiintoista on, että pohjoissillan käyttöönottopäivämääräksi oli strategisesti asetettu perjantai-ilta Hessenin kesäloman aikana. Tämän tarkoituksena on välttää ruuhkat liikennettä avattaessa. Ennen julkaisua on suunniteltu Hessenin varapääministerin Kaweh Mansoorin ja Wiesbadenin pormestarin Gert-Uwe Menden puheita, kuten merkurist.de raportoi.

Rakentamisen aikaiset haasteet

Rakennustyöt ovat aikataulussa ja edistyminen on rohkaisevaa. Kesäkuun 11. päivänä Pohjoissillan viimeinen muutto saatiin onnistuneesti päätökseen, mikä merkitsee neljännen ja viimeisen muutoksen valmistumista. Viimeinen siltaosa painaa vaikuttavat 3500 tonnia ja siirrettiin 70 metriä lopulliseen paikkaansa. Rakennustyöt sisälsivät pylväiden asennuksen, betonisen tielaatan tiivistyksen sekä kaiteiden ja suojalaitteiden asennuksen. Salzbachtalin silta on ollut kokonaan suljettuna 18.6.2021 lähtien vakavien vaurioiden vuoksi ja räjäytettiin 6.11.2021. Siitä lähtien sitä on rakennettu uudelleen.

Salzbachtalin sillan korvaamiseen käytettiin paljon rahaa, noin 225 miljoonaa euroa. Tämä osoittaa, kuinka tärkeä uusi silta on alueelle. Tällä tärkeällä A66-tien osuudella, joka ulottuu Rheingau-Taunus-alueen, Wiesbadenin, Mainzin, Frankfurtin ja Main-Taunuksen alueen välillä, kulkee keskimäärin noin 80 000 ajoneuvoa päivittäin. Uusien siltojen mitat ja melusuojaus on jo suunniteltu A66:n myöhempää kuusikaistaista laajennusta varten, mikä edustaa pitkän tähtäimen tavoitetta.

Näkymät liikenteen avaamiseen

Liikenteen avaamisen jälkeen kuljettajien on odotettava pieniä rajoituksia ensimmäisten viikkojen aikana jäljellä olevien töiden vuoksi. Siitä huolimatta väestö hengähtää varmasti helpotuksesta, kun Pohjoinen silta avataan virallisesti 1. elokuuta ja Wiesbadenin liikennetilanne jälleen tasaantuu. Loppujen lopuksi suljettu silta oli suuri este monien A66-tietä päivittäin käyttävien työmatkalaisten ja kuljettajien arjessa. Nyt tilanne näyttää taas paremmalta!