A66 à Wiesbaden : ouverture du nouveau pont du Salzbachtal le 1er août !

A66 à Wiesbaden : ouverture du nouveau pont du Salzbachtal le 1er août !

Quelque chose se passe à nouveau à Wiesbaden : le deuxième nouveau pont partiel du passage à niveau de Salzbachtal sur l'A66 sera ouvert à la circulation le 1er août. Cela signifie que l'artère de circulation centrale de la région Rhin-Main, qui relie Wiesbaden à la région métropolitaine de Francfort-sur-le-Main, bénéficiera d'une amélioration urgente. L'ancien pont du Salzbachtal, long d'environ 300 mètres, a explosé en novembre 2021 après sa fermeture en raison de la chute de morceaux de béton. Ceci est décrit par hessenschau.de.

Le premier nouveau passage partiel, le pont sud, a été mis en service fin 2023 et comportera deux voies rétrécies dans les deux sens.

Il est intéressant de noter que la date de mise en service du pont nord a été stratégiquement fixée à un vendredi soir pendant les vacances scolaires d'été de Hesse. Ceci a pour but d'éviter les embouteillages lors de l'ouverture de la circulation. Avant la publication, des discours du vice-Premier ministre de Hesse, Kaweh Mansoori, et du maire de Wiesbaden, Gert-Uwe Mende, sont prévus, comme le rapporte merkurist.de.

Les défis pendant la construction

Les travaux de construction se déroulent dans les délais et ces progrès sont encourageants. Le 11 juin, le déménagement final du pont nord a été achevé avec succès, marquant l'achèvement du quatrième et dernier déménagement. La dernière section du pont pèse 3 500 tonnes et a été déplacée de 70 mètres jusqu'à sa position finale. Les travaux de construction comprenaient l'installation de piliers, le scellement de la dalle de route en béton et l'installation de garde-corps et de dispositifs de protection. Le pont du Salzbachtal est complètement fermé depuis le 18 juin 2021 en raison de graves dommages et a explosé le 6 novembre 2021. Depuis, il a été reconstruit.

Des sommes importantes, environ 225 millions d'euros, ont été consacrées à la construction de remplacement du pont de Salzbachtal. Cela montre à quel point le nouveau pont est important pour la région. En moyenne, environ 80 000 véhicules circulent quotidiennement sur ce tronçon crucial de l'A66, qui s'étend entre le district de Rheingau-Taunus, Wiesbaden, Mayence, Francfort et le district de Main-Taunus. Les dimensions et la protection contre le bruit des nouveaux ponts ont déjà été conçues pour une extension ultérieure à six voies de l'A66, ce qui représente un objectif à long terme.

Perspectives d'ouverture du trafic

Après l'ouverture de la circulation, les conducteurs doivent s'attendre à des restrictions mineures au cours des premières semaines en raison des travaux restants. Néanmoins, la population poussera certainement un soupir de soulagement lorsque le pont du Nord sera officiellement inauguré le 1er août et que la situation du trafic à Wiesbaden se stabilisera à nouveau. Après tout, le pont fermé représentait un obstacle majeur dans la vie quotidienne de nombreux navetteurs et automobilistes qui empruntent quotidiennement l’A66. Maintenant, les choses s’améliorent à nouveau !