A66 a Wiesbaden: il 1° agosto apre il nuovo ponte Salzbachtal!

A66 a Wiesbaden: il 1° agosto apre il nuovo ponte Salzbachtal!

Qualcosa sta accadendo di nuovo a Wiesbaden: il 1° agosto verrà aperto al traffico il secondo nuovo ponte parziale del passaggio a valle della Salzbachtal sulla A66. Ciò significa che l’arteria stradale centrale nell’area del Reno-Meno, che collega Wiesbaden con la regione metropolitana di Francoforte sul Meno, riceverà l’urgente miglioramento necessario. Il vecchio ponte Salzbachtal, lungo circa 300 metri, è stato fatto saltare in aria nel novembre 2021 dopo essere stato chiuso a causa della caduta di pezzi di cemento. Questo è descritto da hessenschau.de.

Il primo nuovo attraversamento parziale, il ponte sud, sarà messo in funzione alla fine del 2023 e avrà due corsie ristrette in entrambe le direzioni.

È interessante notare che la data per la messa in servizio del ponte nord è stata fissata strategicamente per un venerdì sera durante le vacanze scolastiche estive dell'Assia. Questo ha lo scopo di evitare ingorghi quando il traffico è aperto. Prima del rilascio sono previsti discorsi del vice primo ministro dell'Assia Kaweh Mansoori e del sindaco di Wiesbaden Gert-Uwe Mende, come riporta merkurist.de.

Le sfide durante la costruzione

I lavori di costruzione procedono secondo i tempi previsti e questi progressi sono incoraggianti. L'11 giugno è stato completato con successo lo spostamento finale del Ponte Nord, segnando il completamento del quarto e ultimo spostamento. L'ultima sezione del ponte pesa ben 3.500 tonnellate ed è stata spostata di 70 metri nella sua posizione finale. I lavori di costruzione hanno compreso l'installazione dei pilastri, la sigillatura della soletta stradale in cemento e l'installazione di ringhiere e dispositivi di protezione. Il ponte Salzbachtal è completamente chiuso dal 18 giugno 2021 a causa di gravi danni ed è stato fatto saltare in aria il 6 novembre 2021. Da allora è stato ricostruito.

Per la costruzione sostitutiva del ponte Salzbachtal sono stati investiti molti soldi, circa 225 milioni di euro. Ciò dimostra quanto sia importante il nuovo ponte per la regione. In media, circa 80.000 veicoli circolano ogni giorno su questo tratto cruciale della A66, che si estende tra il distretto di Rheingau-Taunus, Wiesbaden, Magonza, Francoforte e il distretto di Main-Taunus. Le dimensioni e l'insonorizzazione dei nuovi ponti sono già state progettate per un successivo ampliamento a sei corsie della A66, che rappresenta un obiettivo a lungo termine.

Prospettive per l'apertura del traffico

Dopo l'apertura del traffico, nelle prime settimane gli autisti dovranno aspettarsi lievi restrizioni a causa del lavoro rimanente. Tuttavia, la popolazione tirerà sicuramente un sospiro di sollievo quando il 1° agosto verrà ufficialmente inaugurato il Ponte Nord e la situazione del traffico a Wiesbaden si stabilizzerà nuovamente. Dopotutto, il ponte chiuso rappresentava un grosso ostacolo nella vita quotidiana di molti pendolari e automobilisti che utilizzano ogni giorno la A66. Ora le cose stanno migliorando di nuovo!