A66 i Wiesbaden: Nya Salzbachtal-bron öppnar den 1 augusti!

A66 i Wiesbaden: Nya Salzbachtal-bron öppnar den 1 augusti!

Något händer igen i Wiesbaden - den andra nya delbron i Salzbachtal-korsningen på A66 kommer att öppnas för trafik den 1 augusti. Detta innebär att den centrala trafikartären i Rhen-Main-området, som förbinder Wiesbaden med huvudstadsregionen Frankfurt am Main, kommer att få en brådskande förbättring. Den gamla Salzbachtalbron, cirka 300 meter lång, sprängdes i november 2021 efter att den stängdes på grund av fallande betongbitar. Detta beskrivs av hessenschau.de.

Den första nya delöverfarten, södra bron, togs i drift i slutet av 2023 och får två avsmalnande körfält i båda riktningarna.

Intressant nog var datumet för idrifttagandet av norra bron strategiskt satt till en fredagskväll under sommarlovet i Hessen. Detta för att undvika trafikstockningar när trafiken är öppen. Innan släppet planeras tal av Hesses vice premiärminister Kaweh Mansoori och Wiesbadens borgmästare Gert-Uwe Mende, som merkurist.de report.

Utmaningarna under bygget

Byggnadsarbetet följer planen och dessa framsteg är uppmuntrande. Den 11 juni slutfördes den sista flytten av Norra bron framgångsrikt, vilket markerade slutförandet av det fjärde och sista flytten. Den sista brosektionen väger imponerande 3 500 ton och flyttades 70 meter till sitt slutliga läge. Byggarbetena omfattade montering av pelare, tätning av vägplattan i betong samt montering av räcken och skyddsanordningar. Salzbachtalbron har varit helt stängd sedan den 18 juni 2021 på grund av svåra skador och sprängdes den 6 november 2021. Sedan dess har den byggts upp igen.

Mycket pengar, runt 225 miljoner euro, gick till ersättningsbygget av Salzbachtalbron. Det visar hur viktig den nya bron är för regionen. I genomsnitt färdas cirka 80 000 fordon dagligen på denna avgörande del av A66, som sträcker sig mellan Rheingau-Taunus-distriktet, Wiesbaden, Mainz, Frankfurt och Main-Taunus-distriktet. Dimensionerna och bullerskyddet på de nya broarna har redan utformats för en senare sexfilig utbyggnad av A66, vilket är ett långsiktigt mål.

Utsikter för trafiköppning

Efter att trafiken öppnats måste förarna räkna med mindre restriktioner under de första veckorna på grund av kvarvarande arbete. Trots det kommer befolkningen säkerligen att andas ut när Norra bron officiellt öppnas den 1 augusti och trafiksituationen i Wiesbaden stabiliseras igen. Den stängda bron var trots allt ett stort hinder i vardagen för många pendlare och förare som använder A66 varje dag. Nu ser det upp igen!