威斯巴登 A66:新萨尔茨巴赫塔尔大桥将于 8 月 1 日开放!
2025 年 8 月 1 日,威斯巴登附近的 A66 公路新萨尔茨巴赫塔尔部分桥将开通,并将缓解莱茵-美因地区的交通。

威斯巴登 A66:新萨尔茨巴赫塔尔大桥将于 8 月 1 日开放!
威斯巴登又发生了一些事情——A66 公路萨尔茨巴赫塔尔过境点的第二座新局部桥将于 8 月 1 日通车。这意味着连接威斯巴登和美因河畔法兰克福都会区的莱茵-美因地区中央交通干线将得到迫切需要的改善。旧萨尔茨巴赫塔尔桥长约 300 米,因混凝土块掉落而关闭,并于 2021 年 11 月被炸毁。 hessenschau.de对此进行了描述。
第一个新的部分交叉口——南桥,于 2023 年底投入使用,双向有两条狭窄车道。
有趣的是,北桥的调试日期被战略性地定在黑森州暑期学校假期期间的周五晚上。这是为了避免交通开放时出现交通拥堵。据 merkurist.de 报道,在发布之前,黑森州副总理 Kaweh Mansoori 和威斯巴登市长 Gert-Uwe Mende 计划发表讲话。
施工过程中的挑战
建设工作正在按计划进行,进展令人鼓舞。 6月11日,北桥最后一期工程顺利完成,标志着第四期也是最后一期工程的完成。最后一个桥段重达 3,500 吨,移动了 70 米到达最终位置。施工工作包括支柱的安装、混凝土路板的密封以及栏杆和防护装置的安装。萨尔茨巴赫塔尔大桥因严重损坏自2021年6月18日起完全关闭,并于2021年11月6日被炸毁。此后又进行了重建。
萨尔茨巴赫塔尔大桥的更换建设投入了大量资金,约为 2.25 亿欧元。由此可见这座新桥对该地区的重要性。平均每天约有 80,000 辆汽车在 A66 公路的这一关键路段行驶,该路段连接莱茵高-陶努斯地区、威斯巴登、美因茨、法兰克福和美因-陶努斯地区。新桥的尺寸和噪音防护已针对 A66 后续的六车道扩建而设计,这是一个长期目标。
交通开放展望
交通开放后,由于剩余工作,司机在最初几周内必须预计会受到轻微限制。尽管如此,当北桥于8月1日正式通车、威斯巴登的交通状况再次稳定下来时,民众肯定会松一口气。毕竟,封闭的桥梁是许多每天使用 A66 的通勤者和司机日常生活中的主要障碍。现在情况又好转了!