Pramonė šokiruota: rekordinis Vokietijos gamybos nuosmukis!

Pramonė šokiruota: rekordinis Vokietijos gamybos nuosmukis!

Vokietijoje pramoninė gamyba vėl smarkiai nukenčia. 2025 m. rugpjūčio mėn., palyginti su ankstesniu liepos mėn., sumažėjo 4,3 proc. Tai nėra pavienis atvejis, nes per tris mėnesius nuo birželio iki rugpjūčio gamyba taip pat sumažėjo 1,3%. Remiantis merkur.de, tai reiškia, kad, palyginti su praėjusiais metais, sumažėjo 3,9 %, palyginti su 2024 m. rugpjūčio mėn.

Ypač smarkiai nukentėjo automobilių sektorius, siunčiantis nerimą keliantį signalą – sezoniškai ir pagal kalendorių pakoreguotas 18,5 % nuosmukis, palyginti su liepos mėn. Tokį pokytį lėmė gamyklos atostogos ir gamybos pokyčiai. Be to, liepos–rugpjūčio mėnesiais pramonės gamyba, neįskaitant energetikos ir statybos, susitraukė 5,6 proc. Visi trys pagrindiniai sektoriai – gamybos prekės, vartojimo prekės ir tarpinės prekės – sumažėjo: gamybos prekės atpigo 9,6%, o vartojimo prekės – 4,7%, o tarpinės prekės – 0,2%.

Nuosmukio priežastys

Dabartiniai skaičiai kelia nerimą tokiems analitikams kaip Jens-Oliver Niklasch iš LBBW. Jis perspėja apie tolesnį ekonomikos produkcijos mažėjimą 2025 m. trečiąjį ketvirtį. Vokietijos prekybos ir pramonės rūmai (DIHK) taip pat mano, kad tai yra aiškus įspėjamasis signalas pagrindiniams pramonės sektoriams. DIHK ekonomikos ekspertas Jupp Zenzen nurodo dideles energijos ir darbo sąnaudas, taip pat mokesčių ir biurokratinę naštą kaip pagrindinius iššūkius Vokietijai kaip vietai. Federalinė ekonomikos ministerija taip pat tikisi silpnos ekonomikos plėtros trečiąjį ketvirtį.

Tačiau vartotojų apklausa rodo, kad Vokietijoje kyla išlaidavimo nuotaikos, o 2025 m. kovo–gegužės mėn. pramonės gamybos augimas suteikė tam tikrų vilčių. Nors gamyba per mėnesį išaugo 1,2%, o per tris mėnesius – net 1,4%, dabartinis nuosmukis yra didelis nuosmukis.

Žvilgsnis į automobilių pramonę

Ypatingas dėmesys skiriamas automobilių pramonei. Elektra varomų transporto priemonių dalis nuolat didėjo nuo 2011 m. 2025 m., remiantis vda.de, elektromobilių dalis sudarys 38,2 proc. Tai rodo, kad nepaisant dabartinių gamybos sunkumų, daroma pažanga, ypač tose srityse, kurios susijusios su ateities technologijomis.

Todėl pramonės padėtis yra prieštaringa. Nors yra nerimą keliančių nuosmukių, pramonė taip pat sugeba vystytis tam tikrose srityse. Belieka tikėtis, kad šie pokyčiai greitai pasisuks teigiama linkme ir Vokietijos įmonės vėl galės šiek tiek atsikvėpti.