Rhinbredden i Wiesbaden: Bilfri weekend giver blandet feedback!

Rhinbredden i Wiesbaden: Bilfri weekend giver blandet feedback!

Et dristigt skridt mod miljøvenlig mobilitet er i øjeblikket ved at blive afprøvet i Wiesbaden. Den anden bilfri weekend fandt sted på Rheingaustraße fra den 8. til den 10. august 2025. Hele ruten mellem Biebrich Slot og Wilhelm-Kopp-Straße var lukket for biltrafik bortset fra den sidste plads. Formålet med denne foranstaltning er at teste gennemførligheden af ​​et permanent bilfrit Rhinbankområde. Denne idé blev mødt med både støtte og skepsis.

Sikkerhedsstyrkerne arbejdede godt under nedlukningen, men besøgstallene forblev under forventningerne. Mange borgere foretrak at bruge tid på den populære Rhinpromenade. Beboere rapporterede om vanskeligheder såsom uklar skiltning og mangel på kontrol i løbet af den første testweekend, hvilket motiverede arrangørerne til at foretage forbedringer efterfølgende. Dette omfatter mere personale og sikrede lukkepunkter samt tydelige skilte for bedre at informere chauffører og besøgende. Diskussioner om mulige omveje og trafikpropper i de omkringliggende gader fortsatte dog med at ulme på de sociale medier.

Bustransport og omdirigering

Lukningen havde også indflydelse på busdriften i regionen. Linje 9, 14 og N3 er særligt berørt, hvor der især i nattrafikken må forventes omfattende omlægninger og mulige forsinkelser. Passagerer skal bevæge sig til den vestlige side af gaden ved stoppestederne "Paul-Ehrlich-Straße", "Nansenstraße" og "Elsa-Brändström-Straße" for at komme ombord på busserne. Stopstedet "Schloss Biebrich" vil slet ikke blive betjent under trafikprøven. Transportfirmaet har placeret servicemedarbejdere ved travle stoppesteder for at hjælpe passagerer og kommunikere ændringer i rejseplanlægningen.

De næste testweekender

Yderligere testweekender er planlagt i de kommende uger, som finder sted fra 15. til 17. august og 22. til 24. august. De ansvarlige planlægger igen at lukke Rheingaustrasse for biltrafik fra fredag ​​aften kl. til søndag aften kl.22. Der er allerede stemmer fra befolkningen, som gerne vil have yderligere aktiviteter som musik, street art og markedsboder for at gøre den bilfri zone mere livlig.

Set i en større sammenhæng viser en undersøgelse, at 29 % af befolkningen i Tyskland kan forestille sig livet i en by uden biler. Denne vilje er især udtalt i byområder og blandt personer under 30 år. Undersøgelser peger på, at en reduktion i privat motoriseret transport ikke kun har sundheds- og miljømæssige fordele, men også kan sætte gang i den lokale handel gennem flere fodgængere og cyklister. Succesfulde eksempler på bilfri byer som Oslo og København viser, at reel forandring er mulig, når borgerne aktivt integreres i dialogen.

Informationen er let tilgængelig for alle, der ønsker at rejse med bus og tog under forsøget. På siden af Wiesbaden.de Der er omfattende information om de berørte stop og omlægninger, mens aktuelle køreplaner er tilgængelige netzplan-wiesbaden.de stilles til rådighed. ESWE trafikservicetelefon kan også kontaktes, hvis du har spørgsmål.

Det skal vise sig, om de kommende testfaser vil føre til større accept af den bilfri zone, og hvordan diskussionen om den moderne tilgang til mobilitet i byen vil udvikle sig.