Τράπεζες του Ρήνου στο Βισμπάντεν: Σαββατοκύριακο χωρίς αυτοκίνητα προκαλεί ανάμεικτα σχόλια!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Το Βισμπάντεν δοκιμάζει μια όχθη του Ρήνου χωρίς αυτοκίνητα: εμπειρίες, προκλήσεις και επόμενα βήματα από τις 8 έως τις 24 Αυγούστου 2025.

Wiesbaden testet autofreies Rheinufer: Erfahrungen, Herausforderungen und nächste Schritte vom 8. bis 24. August 2025.
Το Βισμπάντεν δοκιμάζει μια όχθη του Ρήνου χωρίς αυτοκίνητα: εμπειρίες, προκλήσεις και επόμενα βήματα από τις 8 έως τις 24 Αυγούστου 2025.

Τράπεζες του Ρήνου στο Βισμπάντεν: Σαββατοκύριακο χωρίς αυτοκίνητα προκαλεί ανάμεικτα σχόλια!

Ένα τολμηρό βήμα προς την φιλική προς το περιβάλλον κινητικότητα δοκιμάζεται επί του παρόντος στο Βισμπάντεν. Το δεύτερο Σαββατοκύριακο χωρίς αυτοκίνητα πραγματοποιήθηκε στη Rheingaustraße από τις 8 έως τις 10 Αυγούστου 2025. Ολόκληρη η διαδρομή μεταξύ του Κάστρου Biebrich και της Wilhelm-Kopp-Straße έκλεισε για την κυκλοφορία αυτοκινήτων εκτός από το τελευταίο διάστημα. Στόχος αυτού του μέτρου είναι να δοκιμαστεί η σκοπιμότητα μιας μόνιμα απαλλαγμένης από αυτοκίνητα περιοχής της όχθης του Ρήνου. Αυτή η ιδέα αντιμετωπίστηκε τόσο με υποστήριξη όσο και με σκεπτικισμό.

Οι δυνάμεις ασφαλείας λειτούργησαν καλά κατά τη διάρκεια του lockdown, αλλά ο αριθμός των επισκεπτών παρέμεινε κάτω από τις προσδοκίες. Πολλοί πολίτες προτίμησαν να περάσουν χρόνο στη δημοφιλή παραλιακή λεωφόρο του Ρήνου. Οι κάτοικοι ανέφεραν δυσκολίες όπως ασαφής σήμανση και έλλειψη ελέγχων κατά το πρώτο Σαββατοκύριακο των δοκιμών, γεγονός που παρακίνησε τους διοργανωτές να κάνουν βελτιώσεις στη συνέχεια. Αυτό περιλαμβάνει περισσότερο προσωπικό και ασφαλή σημεία κλεισίματος καθώς και σαφείς πινακίδες για την καλύτερη ενημέρωση των οδηγών και των επισκεπτών. Ωστόσο, οι συζητήσεις για πιθανές παρακάμψεις και μποτιλιαρίσματα στους γύρω δρόμους συνέχισαν να βράζουν στα social media.

Μεταφορές με λεωφορείο και εκτροπές

Το κλείσιμο είχε επίσης αντίκτυπο στις υπηρεσίες λεωφορείων στην περιοχή. Ιδιαίτερα επηρεάζονται οι γραμμές 9, 14 και Ν3, όπου αναμένονται εκτεταμένες εκτροπές και πιθανές καθυστερήσεις, ιδιαίτερα στη νυχτερινή κίνηση. Οι επιβάτες πρέπει να μετακινηθούν στη δυτική πλευρά του δρόμου στις στάσεις «Paul-Ehrlich-Straße», «Nansenstraße» και «Elsa-Brändström-Straße» για να επιβιβαστούν στα λεωφορεία. Η στάση «Schloss Biebrich» δεν θα εξυπηρετηθεί καθόλου κατά τη διάρκεια του ελέγχου κυκλοφορίας. Η εταιρεία μεταφορών έχει τοποθετήσει υπαλλήλους σέρβις σε πολυσύχναστες στάσεις για να βοηθούν τους επιβάτες και να κοινοποιούν αλλαγές στον προγραμματισμό ταξιδιού.

Τα επόμενα δοκιμαστικά Σαββατοκύριακα

Περαιτέρω δοκιμαστικά Σαββατοκύριακα έχουν προγραμματιστεί για τις επόμενες εβδομάδες, που θα πραγματοποιηθούν από τις 15 έως τις 17 Αυγούστου και από τις 22 έως τις 24 Αυγούστου. Οι υπεύθυνοι σχεδιάζουν και πάλι να κλείσουν τη Rheingaustrasse στην κυκλοφορία των αυτοκινήτων από το απόγευμα της Παρασκευής στις 6 μ.μ. έως την Κυριακή το απόγευμα στις 10 μ.μ. Υπάρχουν ήδη φωνές από τον πληθυσμό που θα ήθελε πρόσθετες δραστηριότητες όπως η μουσική, η τέχνη του δρόμου και οι πάγκοι της αγοράς για να κάνουν τη ζώνη χωρίς αυτοκίνητα πιο ζωντανή.

Σε ένα ευρύτερο πλαίσιο, μια έρευνα δείχνει ότι το 29% του πληθυσμού στη Γερμανία μπορεί να φανταστεί τη ζωή σε μια πόλη χωρίς αυτοκίνητα. Αυτή η προθυμία είναι ιδιαίτερα έντονη στις αστικές περιοχές και σε άτομα κάτω των 30 ετών. Μελέτες δείχνουν ότι η μείωση των ιδιωτικών μηχανοκίνητων μεταφορών όχι μόνο έχει οφέλη για την υγεία και το περιβάλλον, αλλά μπορεί επίσης να τονώσει το τοπικό εμπόριο μέσω περισσότερων πεζών και ποδηλατών. Επιτυχημένα παραδείγματα πόλεων χωρίς αυτοκίνητα, όπως το Όσλο και η Κοπεγχάγη, δείχνουν ότι είναι δυνατή η πραγματική αλλαγή όταν οι πολίτες εντάσσονται ενεργά στο διάλογο.

Οι πληροφορίες είναι εύκολα προσβάσιμες σε όποιον θέλει να ταξιδέψει με λεωφορείο και τρένο κατά τη διάρκεια του πειράματος. Στο πλάι του Wiesbaden.de Υπάρχουν αναλυτικές πληροφορίες για τις επηρεαζόμενες στάσεις και εκτροπές, ενώ είναι διαθέσιμα τα τρέχοντα χρονοδιαγράμματα netzplan-wiesbaden.de να παρέχονται. Μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε με το τηλέφωνο υπηρεσίας κυκλοφορίας ESWE εάν έχετε ερωτήσεις.

Μένει να δούμε αν οι επερχόμενες δοκιμαστικές φάσεις θα οδηγήσουν σε μεγαλύτερη αποδοχή της ζώνης χωρίς αυτοκίνητα και πώς θα εξελιχθεί η συζήτηση για τη σύγχρονη προσέγγιση της κινητικότητας στην πόλη.