Banks of the Rhine vo Wiesbadene: Víkend bez áut vyvoláva zmiešanú spätnú väzbu!

Banks of the Rhine vo Wiesbadene: Víkend bez áut vyvoláva zmiešanú spätnú väzbu!

Odvážny krok smerom k ekologickej mobilite momentálne skúšajú vo Wiesbadene. Druhý víkend bez áut sa konal na Rheingaustraße od 8. do 10. augusta 2025. Celá trasa medzi zámkom Biebrich a Wilhelm-Kopp-Straße bola okrem posledného priestoru pre automobilovú dopravu uzavretá. Cieľom tohto opatrenia je otestovať uskutočniteľnosť oblasti na brehu Rýna bez áut. Táto myšlienka sa stretla s podporou aj skepticizmom.

Bezpečnostné zložky fungovali počas blokovania dobre, no počet návštevníkov zostal pod očakávaniami. Mnohí občania radšej trávili čas na obľúbenej promenáde pri Rýne. Obyvatelia hlásili počas prvého víkendu testovania problémy ako nejasné značenie a nedostatok kontrol, čo motivovalo organizátorov k následným zlepšeniam. To zahŕňa viac personálu a zabezpečené uzatváracie body, ako aj jasné značky na lepšie informovanie vodičov a návštevníkov. Na sociálnych sieťach sa však naďalej rozvírili diskusie o možných obchádzkach a zápchach v okolitých uliciach.

Autobusová doprava a odklony

Uzávierka mala dopad aj na autobusovú dopravu v regióne. Dotknuté sú najmä linky 9, 14 a N3, kde treba počítať s rozsiahlymi odklonmi a možným zdržaním, najmä v nočnej premávke. Cestujúci sa musia presunúť na západnú stranu ulice na zastávkach „Paul-Ehrlich-Straße“, „Nansenstraße“ a „Elsa-Brändström-Straße“, aby mohli nastúpiť do autobusov. Zastávka „Schloss Biebrich“ nebude počas dopravnej skúšky vôbec obsluhovaná. Dopravný podnik rozmiestnil na frekventovaných zastávkach obslužných zamestnancov, ktorí pomáhajú cestujúcim a oznamujú zmeny v plánovaní ciest.

Ďalšie testovacie víkendy

Ďalšie testovacie víkendy sú naplánované na najbližšie týždne, ktoré sa uskutočnia od 15. do 17. augusta a od 22. do 24. augusta. Zodpovední opäť plánujú uzavrieť Rheingaustrasse pre automobilovú dopravu od piatkového večera o 18:00. do nedele večera o 22.00 hod. Už teraz sa ozývajú hlasy z radov obyvateľov, ktorí by chceli doplnkové aktivity ako hudba, pouličné umenie a stánky na trhoch, aby bola zóna bez áut živšia.

Z prieskumu v širšom kontexte vyplýva, že 29 % obyvateľov Nemecka si vie predstaviť život v meste bez áut. Táto ochota je obzvlášť výrazná v mestských oblastiach a medzi ľuďmi mladšími ako 30 rokov. Štúdie naznačujú, že obmedzenie súkromnej motorizovanej dopravy má nielen zdravotné a environmentálne výhody, ale môže tiež podporiť miestny obchod prostredníctvom väčšieho počtu chodcov a cyklistov. Úspešné príklady miest bez áut, ako sú Oslo a Kodaň, ukazujú, že skutočná zmena je možná, keď sa občania aktívne zapoja do dialógu.

Informácie sú ľahko dostupné každému, kto chce počas experimentu cestovať autobusom a vlakom. Na strane Wiesbaden.de K dispozícii sú komplexné informácie o dotknutých zastávkach a odklonoch, pričom sú k dispozícii aktuálne cestovné poriadky netzplan-wiesbaden.de byť poskytnuté. V prípade akýchkoľvek otázok je k dispozícii aj telefón dopravnej služby ESWE.

Uvidí sa, či nadchádzajúce testovacie fázy povedú k väčšej akceptácii zóny bez áut a ako sa bude vyvíjať diskusia o modernom prístupe k mobilite v meste.