Bregovi Rena v Wiesbadnu: Vikend brez avtomobila povzroča mešane povratne informacije!

Bregovi Rena v Wiesbadnu: Vikend brez avtomobila povzroča mešane povratne informacije!

Drzen korak k okolju prijazni mobilnosti trenutno preizkušajo v Wiesbadnu. Drugi vikend brez avtomobilov je potekal na Rheingaustraße od 8. do 10. avgusta 2025. Celotna pot med gradom Biebrich in Wilhelm-Kopp-Straße je bila zaprta za avtomobilski promet, razen zadnjega prostora. Cilj tega ukrepa je preizkusiti izvedljivost območja obrežja Rena, ki bo trajno brez avtomobilov. Ta zamisel je naletela tako na podporo kot na skepso.

Varnostne sile so med zaprtjem delovale dobro, vendar je število obiskovalcev ostalo pod pričakovanji. Številni meščani so čas raje preživljali na priljubljeni promenadi ob Renu. Prebivalci so poročali o težavah, kot so nejasni znaki in pomanjkanje nadzora med prvim vikendom testiranja, kar je organizatorje spodbudilo k kasnejšim izboljšavam. To vključuje več osebja in zavarovane zaporne točke ter jasne znake za boljše obveščanje voznikov in obiskovalcev. Na družbenih omrežjih pa so še vedno tlele razprave o možnih obvozih in zastojih v okoliških ulicah.

Avtobusni prevozi in preusmeritve

Zaprtje je vplivalo tudi na avtobusne storitve v regiji. Posebej prizadete so proge 9, 14 in N3, kjer je pričakovati obsežne preusmeritve in možne zamude predvsem v nočnem prometu. Potniki se morajo premakniti na zahodno stran ulice na postajališčih "Paul-Ehrlich-Straße", "Nansenstraße" in "Elsa-Brändström-Straße", da lahko vstopijo na avtobuse. Postajališče Schloss Biebrich med prometnim preizkusom sploh ne bo na voljo. Prevozno podjetje je na prometnih postajališčih namestilo servisne uslužbence, ki pomagajo potnikom in sporočajo spremembe pri načrtovanju potovanja.

Naslednje testne vikende

Nadaljnji testni vikendi so načrtovani v naslednjih tednih, in sicer od 15. do 17. avgusta in od 22. do 24. avgusta. Odgovorni nameravajo od petka zvečer ob 18. uri ponovno zapreti Rheingaustrasse za avtomobilski promet. do nedelje zvečer do 22. ure. Med prebivalci se že slišijo glasovi, ki bi želeli dodatne dejavnosti, kot so glasba, ulična umetnost in stojnice na tržnici, da bi območje brez avtomobilov postalo bolj živahno.

Gledano v širšem kontekstu, raziskava kaže, da si lahko 29 % prebivalstva v Nemčiji predstavlja življenje v mestu brez avtomobilov. Ta pripravljenost je še posebej izrazita v mestnih območjih in med osebami, mlajšimi od 30 let. Študije kažejo, da zmanjšanje zasebnega motoriziranega prometa ne koristi le zdravju in okolju, ampak lahko tudi spodbudi lokalno trgovino z več pešci in kolesarji. Uspešni primeri mest brez avtomobilov, kot sta Oslo in Kopenhagen, kažejo, da so resnične spremembe možne, če so državljani dejavno vključeni v dialog.

Podatki so zlahka dostopni vsem, ki želijo med poskusom potovati z avtobusom in vlakom. Na strani Wiesbaden.de Na voljo so izčrpne informacije o prizadetih postajališčih in preusmeritvah, na voljo pa so tudi trenutni vozni redi netzplan-wiesbaden.de zagotoviti. V primeru vprašanj je dosegljiv tudi telefon prometne službe ESWE.

Ali bodo prihajajoče testne faze pripeljale do večjega sprejemanja območja brez avtomobilov in kako se bo razvijala razprava o sodobnem pristopu k mobilnosti v mestu, bomo še videli.