Rhenstranden i Wiesbaden: Bilfri helg genererar blandad feedback!

Rhenstranden i Wiesbaden: Bilfri helg genererar blandad feedback!

Ett djärvt steg mot miljövänlig mobilitet prövas just nu i Wiesbaden. Den andra bilfria helgen ägde rum på Rheingaustraße från 8:e till 10:e augusti 2025. Hela rutten mellan Biebrich Castle och Wilhelm-Kopp-Straße stängdes av för biltrafik förutom det sista utrymmet. Syftet med denna åtgärd är att testa genomförbarheten av ett permanent bilfritt Rhenbanksområde. Denna idé möttes av både stöd och skepsis.

Säkerhetsstyrkorna fungerade bra under avstängningen, men antalet besökare var fortfarande under förväntningarna. Många medborgare föredrog att spendera tid på den populära strandpromenaden vid Rhen. Invånarna rapporterade svårigheter som otydlig skyltning och bristande kontroller under den första testhelgen, vilket motiverade arrangörerna att göra förbättringar i efterhand. Detta inkluderar mer personal och säkrade stängningspunkter samt tydliga skyltar för att bättre informera förare och besökare. Diskussionerna om möjliga omvägar och trafikstockningar på gatorna runt omkring fortsatte dock att puttra i sociala medier.

Busstransporter och omledningar

Stängningen hade också en inverkan på busstrafiken i regionen. Linjerna 9, 14 och N3 är särskilt drabbade, där omfattande omledningar och eventuella förseningar är att vänta, framför allt i natttrafik. Passagerare måste flytta till den västra sidan av gatan vid hållplatserna "Paul-Ehrlich-Straße", "Nansenstraße" och "Elsa-Brändström-Straße" för att gå ombord på bussarna. Hållplatsen "Schloss Biebrich" kommer inte att trafikeras alls under trafikprovet. Transportbolaget har placerat servicemedarbetare vid trafikerade hållplatser för att hjälpa passagerare och kommunicera förändringar i reseplaneringen.

Nästa testhelger

Ytterligare testhelger är planerade under de kommande veckorna, som äger rum från 15 till 17 augusti och 22 till 24 augusti. De ansvariga planerar återigen att stänga av Rheingaustrasse för biltrafik från fredag ​​kväll klockan 18. till söndag kväll kl 22.00. Det finns redan röster från befolkningen som skulle vilja ha ytterligare aktiviteter som musik, gatukonst och marknadsstånd för att göra den bilfria zonen mer levande.

Sett i ett större sammanhang visar en undersökning att 29 % av befolkningen i Tyskland kan föreställa sig livet i en stad utan bilar. Denna vilja är särskilt uttalad i tätorter och bland personer under 30 år. Studier pekar på att en minskning av privata motoriserade transporter inte bara har hälso- och miljöfördelar, utan också kan stärka den lokala handeln genom fler fotgängare och cyklister. Framgångsrika exempel på bilfria städer som Oslo och Köpenhamn visar att verklig förändring är möjlig när medborgarna aktivt integreras i dialogen.

Informationen är lättillgänglig för alla som vill resa med buss och tåg under experimentet. På sidan av Wiesbaden.de Det finns omfattande information om berörda hållplatser och omledningar, samtidigt som aktuella tidtabeller finns tillgängliga netzplan-wiesbaden.de tillhandahållas. ESWE trafiktjänsttelefon kan också nås om du har några frågor.

Det återstår att se om de kommande testfaserna leder till en större acceptans för den bilfria zonen och hur diskussionen om det moderna förhållningssättet till mobilitet i staden kommer att utvecklas.