威斯巴登的莱茵河畔:无车周末的反馈褒贬不一!
威斯巴登正在测试莱茵河无车银行:2025 年 8 月 8 日至 24 日期间的经验、挑战和后续步骤。

威斯巴登的莱茵河畔:无车周末的反馈褒贬不一!
威斯巴登目前正在尝试向环保出行迈出大胆的一步。第二个无车周末于 2025 年 8 月 8 日至 10 日在 Rheingaustraße 举行。比布里希城堡和 Wilhelm-Kopp-Straße 之间的整条路线除了最后一个车位外禁止车辆通行。该措施的目的是测试莱茵河畔永久无车区的可行性。这个想法得到了支持和怀疑。
安全部队在封锁期间表现良好,但游客人数仍低于预期。许多市民更喜欢在受欢迎的莱茵河长廊上消磨时光。在测试的第一个周末,居民们反映了标牌不清晰和缺乏控制等困难,这促使组织者随后做出改进。这包括更多的工作人员和安全的关闭点以及清晰的标志,以便更好地告知司机和游客。然而,关于周围街道可能绕路和交通拥堵的讨论仍在社交媒体上持续发酵。
巴士运输和改道
关闭也对该地区的公交服务产生了影响。 9 号线、14 号线和 N3 号线受到的影响尤其严重,预计会有大量改道并可能出现延误,尤其是在夜间交通中。乘客必须前往街道西侧的“Paul-Ehrlich-Straße”、“Nansenstraße”和“Elsa-Brändström-Straße”站才能上车。在交通测试期间,“Schloss Biebrich”站将完全停止服务。该运输公司在繁忙的车站安排了服务人员,以协助乘客并传达旅行计划的变更。
下一个测试周末
未来几周计划于 8 月 15 日至 17 日和 8 月 22 日至 24 日进行进一步的周末测试。相关负责人再次计划从周五晚上 6 点起关闭莱茵高街 (Rheingaustrasse),禁止车辆通行。至周日晚上 10 点人们已经提出了希望增加音乐、街头艺术和市场摊位等活动的声音,以使无车区更加热闹。
从更大的背景来看,一项调查显示,29%的德国人可以想象没有汽车的城市生活。这种意愿在城市地区和 30 岁以下的人群中尤为明显。研究表明,私人机动交通的减少不仅对健康和环境有益,而且还可以通过更多的行人和骑自行车者促进当地商业。奥斯陆和哥本哈根等无车城市的成功例子表明,当公民积极参与对话时,真正的变革是可能的。
任何想要在实验期间乘坐公共汽车和火车出行的人都可以轻松获取这些信息。在一边 威斯巴登网 提供有关受影响的停靠点和改道的全面信息,同时提供当前时刻表 netzplan-威斯巴登.de 被提供。如果您有任何疑问,也可以拨打 ESWE 交通服务电话。
即将到来的测试阶段是否会导致人们更广泛地接受无车区,以及关于城市现代交通方式的讨论将如何发展,还有待观察。