A7 при триъгълника Horster отново свободен: задръстванията най-накрая приключиха след повреда на мост!

A7 при триъгълника Horster отново свободен: задръстванията най-накрая приключиха след повреда на мост!

В петък следобед, 18 юли 2025 г., едностранното затваряне на магистрала A7 в района на триъгълника Horster близо до Seevetal беше отменено. Затварянето, което е в сила от 10 юли поради повреда на бетон на мост, причини значителни закъснения и задръствания, особено по A1 в столичния район на Хамбург. Шофьорите трябваше да бъдат пренасочвани през A1 към Maschener Kreuz повече от седмица. Пътят вече е проходим и в двете посоки и от 13.20 ч. превозните средства преминават безпроблемно. NDR съобщава, че мерките за облекчаване на натоварването на моста са били необходими през това време.

Бетонните щети, открити по време на ремонтни работи, включват така наречените „бетонни взривове“. Въпреки това, след проучване от строителен инженер, беше установено, че тези повредени зони могат лесно да бъдат запълнени. Фокусът очевидно беше върху това да не се прекъсва празничният трафик за по-дълго от необходимото, тъй като по-специално миналия уикенд имаше задръстване до дванадесет километра по A7. Участък между Хамбург и Хановер дори беше напълно затворен за няколко часа, което означаваше търпеливо време за чакане за много пътници. Дори по време на проверки във Wietmarschen на няколко превозни средства не беше позволено да продължат да се движат.

Сигурна инфраструктура на фокус

Но случаят с триъгълника Horster повдига въпроси, които далеч надхвърлят непосредствените проблеми с трафика. Строителни експерти предупреждават, че много магистрални мостове в Германия се нуждаят от обновяване. Според анализ, базиран на данни от над 3700 магистрални моста, 43 моста с дължина над 50 метра са в „незадоволително“ състояние. Това се отразява не само на стабилността, но и на безопасността на движението. Tagesschau съобщава, че в Германия има около 40 000 моста, 55% от които са построени преди 1985 г. Увеличаващият се товарен трафик поставя допълнително напрежение върху мостовете.

Следователно федералният министър на транспорта Фолкер Висинг планира да реновира 400 моста всяка година. Модернизацията на 4000 моста е основен приоритет за осигуряване на дългосрочна безопасност на движението. С 962 километра връзката на магистрала A7 е най-дългата в Германия и играе централна роля като връзка север-юг; специално отсечката между Хановер и Хамбург е една от най-натоварените в страната.

Затваряне на платна и обходни маршрути

Въпреки това, облекчението за шофьорите в триъгълника Horster идва в момент, когато инфраструктурата продължава да бъде под тежко напрежение. От 18 до 21 юли A7 ще бъде затворен и в двете посоки в района на тунела Schnelsen в Хамбург - подновено разочарование за много пътници и пътуващи. Препоръчва се използването на мащабни обходни маршрути, за да се избегнат допълнителни забавяния. ADAC предостави актуална информация за трафика. Спирането на магистралата е важен въпрос, за който политиците трябва спешно да говорят.

Големите строителни обекти в германската транспортна инфраструктура не са просто неудобство, а знак, че трябва да се предприемат действия сега, за да се осигурят безопасни условия на движение. Можем само да се надяваме, че плановете за реновиране на всички засегнати мостове ще бъдат изпълнени възможно най-бързо!