A7 na trojúhelníku Horster opět volná: dopravní zácpy konečně po poškození mostu!
18. července 2025 byla zrušena jednostranná uzavírka A7 u trojúhelníku Horster z důvodu poškození mostu. Řidiči mohou nově jezdit v obou směrech.

A7 na trojúhelníku Horster opět volná: dopravní zácpy konečně po poškození mostu!
V pátek odpoledne 18. července 2025 byla zrušena jednostranná uzavírka dálnice A7 v oblasti trojúhelníku Horster u Seevetalu. Uzavírka, která platí od 10. července kvůli poškození betonu na mostě, způsobila značné dopravní zpoždění a dopravní zácpy, zejména na A1 v metropolitní oblasti Hamburk. Motoristé museli být více než týden přesměrováni přes A1 směrem na Maschener Kreuz. Silnice je nyní opět obousměrně průjezdná a od 13:20 tudy bez problémů projíždějí vozidla. NDR uvádí, že opatření k odlehčení mostu byla v této době nezbytná.
Poškození betonu objevené během renovačních prací zahrnovalo takzvané „výfuky betonu“. Po šetření statikem však bylo zjištěno, že tyto poškozené oblasti lze snadno zaplnit. Důraz byl jednoznačně kladen na to, aby se prázdninový provoz nenarušil na déle, než je nutné, protože zejména minulý víkend byla na A7 až dvanáctikilometrová zácpa. Úsek mezi Hamburkem a Hannoverem byl dokonce na několik hodin zcela uzavřen, což pro mnoho cestujících znamenalo trpělivé čekací doby. I při kontrolách ve Wietmarschenu nesmělo několik vozidel pokračovat v jízdě.
Zaměření na bezpečnou infrastrukturu
Ale případ Horsterova trojúhelníku vyvolává otázky, které jdou daleko za hranice bezprostředních dopravních problémů. Stavební experti varují, že mnoho dálničních mostů v Německu potřebuje rekonstrukci. Podle analýzy založené na údajích z více než 3 700 dálničních mostů je 43 mostů delších než 50 metrů v „nevyhovujícím“ stavu. To má vliv nejen na stabilitu, ale také na bezpečnost provozu. Tagesschau uvádí, že v Německu je kolem 40 000 mostů, z nichž 55 % bylo postaveno před narůstajícím počtem 1985 mostů.
Spolkový ministr dopravy Volker Wissing proto plánuje každoročně renovovat 400 mostů. Modernizace 4 000 mostů je nejvyšší prioritou pro zajištění dlouhodobé bezpečnosti provozu. S 962 kilometry je dálniční spojení A7 nejdelší v Německu a hraje ústřední roli jako severojižní spojení; zejména úsek mezi Hannoverem a Hamburkem je jedním z nejpřetíženějších v zemi.
Uzavírky jízdních pruhů a objížďky
Úleva pro řidiče na trojúhelníku Horster však přichází v době, kdy je infrastruktura nadále pod velkým tlakem. Ve dnech 18. až 21. července bude dálnice A7 uzavřena v obou směrech v oblasti tunelu Schnelsen v Hamburku – což je opět frustrace pro mnoho cestujících a dojíždějících. Doporučuje se používat rozsáhlé objížďky, aby nedocházelo k dalším zdržením. ADAC poskytl aktuální dopravní informace. Odstávka dálnice je důležitým tématem, o kterém musí politici naléhavě mluvit.
Velká staveniště v německé dopravní infrastruktuře nejsou jen na obtíž, ale jsou známkou toho, že je třeba nyní podniknout kroky k zajištění bezpečných dopravních podmínek. Nezbývá než doufat, že plány na obnovu všech dotčených mostů budou co nejrychleji realizovány!