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Alarmante falta de plazas de aparcamiento para camiones en Baja Sajonia: ¡ACE da la razón!
Una nueva encuesta muestra una alarmante escasez de aparcamientos para camiones en Baja Sajonia, mientras que la ACE pide urgentemente soluciones.
Alarmante falta de plazas de aparcamiento para camiones en Baja Sajonia: ¡ACE da la razón!
En Alemania se está gestando un verdadero caos en el tráfico, y no sólo en las carreteras. El Auto Club Europa (ACE) hace sonar la alarma sobre la enorme escasez de plazas de aparcamiento para camiones en las autopistas, lo que supone un problema no sólo para los conductores, sino también para todo el sector logístico. De abril a junio de 2025, los miembros voluntarios del ACE examinaron la situación en las autopistas, especialmente en las líneas A2 y A7. Los resultados son más que alarmantes.
En un estudio a gran escala que incluyó 132 áreas de descanso en todo el país, se registraron 5.088 espacios de estacionamiento para camiones designados oficialmente. Pero la realidad muestra una imagen diferente: si se contabiliza durante la noche, en estos espacios estaban estacionados al mismo tiempo 7.664 camiones, lo que da como resultado una tasa de ocupación promedio del 151 por ciento. En Baja Sajonia, por ejemplo, donde se examinaron 13 zonas de descanso, el 77 por ciento de las zonas de aparcamiento estaban abarrotadas y muchos camiones estaban estacionados en las entradas y salidas o en los arcenes, lo que aumenta aún más el riesgo de accidentes. La situación es especialmente grave en el área de servicio de Zweidorfer Holz Süd, donde 195 camiones lucharon por el espacio para sólo 94 vehículos, lo que representa un increíble aprovechamiento de la capacidad del 207 por ciento. NDR
La seguridad del tráfico está en riesgo
El ajetreo de las zonas de descanso no sólo supone una molestia para los camioneros, sino que también supone importantes riesgos para la seguridad. Frank Fleischhauer de ACE critica que muchos vehículos estén estacionados en plazas de aparcamiento para autobuses y caravanas, lo que agrava aún más la situación. Las zonas de descanso abarrotadas obligan a los conductores a aparcar ilegalmente, poniendo en peligro los periodos de descanso legalmente exigidos. Un ejemplo trágico ilustra los peligros: un accidente en el que un coche chocó con un camión aparcado provocó dos muertes. En el sector, la actual falta de plazas de aparcamiento se considera una de las principales razones de la disminución del número de camioneros, lo que reduce la capacidad de transporte. noticias diarias
Por ello, la ACE no sólo pide la ampliación inmediata de decenas de miles de plazas de aparcamiento para camiones, sino también la mejora de la infraestructura existente. Se abordan especialmente las zonas alternativas peligrosas que los camioneros utilizan como plazas de aparcamiento desatendidas. Estas áreas deben cerrarse o modificarse para aumentar la seguridad en las carreteras. Actualmente se está probando un sistema digitalizado para mostrar las plazas de aparcamiento libres y podría ayudar a aliviar la situación. Revisión de tráfico
Un desafío para el futuro
La falta de espacio en las autopistas podría aumentar hasta 600.000 plazas de aparcamiento en 2040, según estimaciones de la Asociación Federal de Transporte por Carretera, Logística y Eliminación de Residuos (BGL). A pesar de que Autobahn GmbH creó casi 3.000 plazas de aparcamiento adicionales para camiones entre 2019 y 2023, el problema sigue siendo grave. Es evidente que sin medidas urgentes la situación en las autopistas seguirá siendo crítica.
Los desafíos de la falta de plazas de aparcamiento en las carreteras no son fáciles de resolver, pero está claro que es necesario actuar. La seguridad de los conductores y la eficiencia logística deben estar en lo más alto de la agenda. Cualquiera que tenga una buena mano aquí podrá encontrar una manera de resolver estos problemas acuciantes y hacer que las carreteras alemanas sean un poco más seguras.