Alarmerende mangel på parkeringsplasser for lastebiler i Niedersachsen – ACE høres helt klart ut!

Alarmerende mangel på parkeringsplasser for lastebiler i Niedersachsen – ACE høres helt klart ut!

Det er virkelig trafikkaos i ferd med å brygge i Tyskland, og ikke bare i gatene. Auto Club Europa (ACE) slår alarm om den massive mangelen på parkeringsplasser for lastebiler på motorveier, som er et problem ikke bare for sjåfører, men også for hele logistikkbransjen. Fra april til juni 2025 undersøkte frivillige medlemmer av ACE situasjonen på motorveier, spesielt på rutene A2 og A7. Resultatene er mer enn alarmerende.

I en storstilt undersøkelse som inkluderte 132 rasteplasser over hele landet, ble det registrert 5 088 offisielt utpekte lastebilparkeringsplasser. Men virkeligheten viser et annet bilde: Når man teller om natten, sto hele 7.664 lastebiler parkert på disse plassene samtidig, noe som resulterte i en gjennomsnittlig belegg på 151 prosent. I Niedersachsen, for eksempel, hvor 13 rasteplasser ble undersøkt, var 77 prosent av parkeringsplassene overfylte, og mange lastebiler ble parkert i inn- og utkjøringer eller på den harde skulderen, noe som økte risikoen for ulykker ytterligere. Situasjonen er spesielt alvorlig ved serviceområdet Zweidorfer Holz Süd, hvor 195 lastebiler kjempet om plass til kun 94 kjøretøy – en kapasitetsutnyttelse på utrolige 207 prosent. NDR

Trafikksikkerheten er i fare

Travelhet på rasteplassene er ikke bare til sjenanse for lastebilsjåfører, men utgjør også betydelig sikkerhetsrisiko. Frank Fleischhauer fra ACE kritiserer at mange kjøretøy er parkert på buss- og campingvognparkeringsplasser, noe som forverrer situasjonen ytterligere. De overfylte rasteplassene tvinger sjåfører til å parkere ulovlig, noe som setter lovpålagte hvileperioder i fare. Et tragisk eksempel illustrerer farene: en ulykke der en bil kolliderte med en parkert lastebil resulterte i to dødsfall. I bransjen ses dagens mangel på parkeringsplasser som en av hovedårsakene til det synkende antallet lastebilsjåfører, noe som reduserer transportkapasiteten. daglige nyheter

ACE krever derfor ikke bare en umiddelbar utvidelse av titusenvis av lastebilparkeringsplasser, men også for forbedring av den eksisterende infrastrukturen. Farlige alternative områder som brukes av lastebilsjåfører som ubetjente parkeringsplasser er spesielt rettet. Disse områdene bør stenges eller modifiseres for å øke motorveisikkerheten. Et digitalisert system for visning av ledige parkeringsplasser testes for tiden og kan bidra til å lette situasjonen. Trafikkgjennomgang

En utfordring for fremtiden

Mangelen på plass på motorveier kan øke til opptil 600 000 parkeringsplasser innen 2040, ifølge anslag fra Federal Association of Road Haulage, Logistics and Waste Disposal (BGL). Til tross for opprettelsen av nesten 3000 ekstra lastebilparkeringsplasser av Autobahn GmbH fra 2019 til 2023, er problemet fortsatt alvorlig. Det er åpenbart at uten hastetiltak vil situasjonen på motorveiene forbli kritisk.

Utfordringene med mangel på parkeringsplasser på motorveiene er ikke enkle å løse, men det er klart at det er behov for handling. Sjåførsikkerhet og logistikkeffektivitet må stå øverst på agendaen. Alle som har en god hånd her kan kanskje finne en måte å løse disse presserende problemene på og gjøre Tysklands veier litt tryggere.