Niepokojący brak miejsc parkingowych dla ciężarówek w Dolnej Saksonii – ACE wydaje się oczywiste!

Niepokojący brak miejsc parkingowych dla ciężarówek w Dolnej Saksonii – ACE wydaje się oczywiste!

W Niemczech panuje prawdziwy chaos komunikacyjny, i to nie tylko na ulicach. Auto Club Europa (ACE) bije na alarm w związku z masowym niedoborem miejsc parkingowych dla ciężarówek przy autostradach, co jest problemem nie tylko dla kierowców, ale także całej branży logistycznej. Od kwietnia do czerwca 2025 r. wolontariusze ACE badali sytuację na autostradach, w szczególności na trasach A2 i A7. Wyniki są więcej niż alarmujące.

W zakrojonym na szeroką skalę badaniu, które objęło 132 miejsca postojowe w całym kraju, odnotowano 5088 oficjalnie wyznaczonych miejsc parkingowych dla ciężarówek. Rzeczywistość pokazuje jednak inny obraz: jeśli liczyć w nocy, na tych miejscach zaparkowały jednocześnie aż 7664 ciężarówki, co daje średni wskaźnik obłożenia wynoszący 151 procent. Na przykład w Dolnej Saksonii, gdzie skontrolowano 13 miejsc postojowych, 77 procent miejsc parkingowych było przepełnionych, a wiele ciężarówek zaparkowało przy wjazdach i wyjazdach lub na poboczu, co jeszcze bardziej zwiększało ryzyko wypadków. Szczególnie trudna sytuacja jest w obszarze usług Zweidorfer Holz Süd, gdzie 195 ciężarówek walczyło o miejsce dla zaledwie 94 pojazdów, co oznacza wykorzystanie mocy produkcyjnych na poziomie niewiarygodnych 207 procent. NDR

Bezpieczeństwo ruchu drogowego jest zagrożone

Zatłoczone miejsca odpoczynku są nie tylko uciążliwe dla kierowców ciężarówek, ale także stwarzają istotne zagrożenie dla bezpieczeństwa. Frank Fleischhauer z ACE krytykuje fakt, że wiele pojazdów parkuje na miejscach parkingowych dla autobusów i przyczep kempingowych, co dodatkowo pogarsza sytuację. Przepełnione miejsca odpoczynku zmuszają kierowców do nielegalnego parkowania, zagrażając prawnie wymaganym okresom odpoczynku. Tragiczny przykład ilustruje niebezpieczeństwa: w wyniku zderzenia samochodu osobowego z zaparkowaną ciężarówką zginęły dwie osoby. W branży obecny brak miejsc parkingowych postrzegany jest jako jedna z głównych przyczyn spadku liczby kierowców ciężarówek, co zmniejsza możliwości przewozowe. codzienne wiadomości

ACE wzywa zatem nie tylko do natychmiastowej rozbudowy dziesiątek tysięcy miejsc parkingowych dla ciężarówek, ale także do poprawy istniejącej infrastruktury. Szczególną uwagę poświęcono niebezpiecznym alternatywnym obszarom, które kierowcy ciężarówek wykorzystują jako miejsca parkingowe bez nadzoru. Obszary te powinny zostać zamknięte lub zmodyfikowane w celu zwiększenia bezpieczeństwa na drogach. Obecnie testowany jest cyfrowy system wyświetlania wolnych miejsc parkingowych, który może pomóc złagodzić sytuację. Przegląd ruchu

Wyzwanie na przyszłość

Według szacunków Federalnego Stowarzyszenia Transportu Drogowego, Logistyki i Utylizacji Odpadów (BGL) do 2040 r. niedobór miejsc na autostradach może wzrosnąć do 600 000 miejsc parkingowych. Pomimo utworzenia przez Autobahn GmbH w latach 2019-2023 prawie 3000 dodatkowych miejsc parkingowych dla ciężarówek, problem nadal jest poważny. Oczywiste jest, że bez pilnych działań sytuacja na autostradach pozostanie krytyczna.

Wyzwania związane z brakiem miejsc parkingowych na autostradach nie są łatwe do rozwiązania, ale jasne jest, że istnieje potrzeba działania. Bezpieczeństwo kierowców i efektywność logistyki muszą być najważniejszymi priorytetami. Każdy, kto ma tu dobrą rękę, może znaleźć sposób na rozwiązanie tych palących problemów i sprawić, że niemieckie drogi staną się choć trochę bezpieczniejsze.