Falta alarmante de vagas de estacionamento para caminhões na Baixa Saxônia – ACE parece estar tudo bem!

Falta alarmante de vagas de estacionamento para caminhões na Baixa Saxônia – ACE parece estar tudo bem!

Há um verdadeiro caos no trânsito na Alemanha, e não apenas nas ruas. O Auto Club Europa (ACE) alerta para a enorme escassez de lugares de estacionamento para camiões nas autoestradas, o que é um problema não só para os motoristas, mas também para todo o setor logístico. De abril a junho de 2025, membros voluntários do ACE analisaram a situação nas autoestradas, nomeadamente nas vias A2 e A7. Os resultados são mais do que alarmantes.

Num levantamento em grande escala que incluiu 132 áreas de descanso em todo o país, foram registadas 5.088 vagas de estacionamento para camiões designadas oficialmente. Mas a realidade mostra um quadro diferente: quando contados à noite, 7.664 camiões estavam estacionados nestes espaços ao mesmo tempo, resultando numa taxa de ocupação média de 151 por cento. Na Baixa Saxónia, por exemplo, onde foram examinadas 13 áreas de descanso, 77 por cento das áreas de estacionamento estavam sobrelotadas e muitos camiões estavam estacionados nas entradas e saídas ou na berma, o que aumentou ainda mais o risco de acidentes. A situação é particularmente grave na área de serviço de Zweidorfer Holz Süd, onde 195 camiões lutaram por espaço para apenas 94 veículos – uma utilização de capacidade de incríveis 207 por cento. NDR

A segurança no trânsito está em risco

A ocupação das áreas de descanso não é apenas um incômodo para os motoristas de caminhão, mas também representa riscos significativos à segurança. Frank Fleischhauer da ACE critica o facto de muitos veículos estarem estacionados em lugares de estacionamento para autocarros e caravanas, o que agrava ainda mais a situação. As áreas de descanso sobrelotadas obrigam os condutores a estacionar ilegalmente, comprometendo os períodos de descanso legalmente exigidos. Um exemplo trágico ilustra os perigos: um acidente em que um carro colidiu com um camião estacionado resultou em duas mortes. No setor, a atual falta de vagas de estacionamento é vista como um dos principais motivos para a diminuição do número de caminhoneiros, o que reduz a capacidade de transporte. notícias diárias

A ACE apela, portanto, não só à expansão imediata de dezenas de milhares de lugares de estacionamento para camiões, mas também à melhoria das infra-estruturas existentes. As áreas alternativas perigosas que são utilizadas pelos camionistas como lugares de estacionamento não vigiados são particularmente abordadas. Essas áreas deveriam ser fechadas ou modificadas para aumentar a segurança nas estradas. Um sistema digitalizado para exibir vagas de estacionamento gratuitas está sendo testado e pode ajudar a aliviar a situação. Revisão de tráfego

Um desafio para o futuro

A falta de espaços nas autoestradas poderá aumentar para até 600.000 lugares de estacionamento até 2040, segundo estimativas da Associação Federal de Transporte Rodoviário, Logística e Eliminação de Resíduos (BGL). Apesar da criação de quase 3.000 vagas adicionais de estacionamento para caminhões pela Autobahn GmbH de 2019 a 2023, o problema ainda é sério. É óbvio que sem medidas urgentes a situação nas auto-estradas permanecerá crítica.

Os desafios da falta de vagas de estacionamento nas rodovias não são fáceis de resolver, mas é evidente que há necessidade de ação. A segurança dos motoristas e a eficiência logística devem estar no topo da agenda. Qualquer pessoa que tenha uma boa mão aqui poderá encontrar uma maneira de resolver estes problemas prementes e tornar as estradas da Alemanha um pouco mais seguras.