Radar móvel em Edewecht: onde os recordes de velocidade estão caindo hoje!

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Ammerland, Baixa Saxônia: Radares móveis garantem verificações de velocidade em Neu-Friedrichsfehn em 8 de novembro de 2025.

Ammerland, Niedersachsen: Mobiler Blitzer stellt am 8.11.2025 in Neu-Friedrichsfehn Geschwindigkeitskontrollen sicher.
Ammerland, Baixa Saxônia: Radares móveis garantem verificações de velocidade em Neu-Friedrichsfehn em 8 de novembro de 2025.

Radar móvel em Edewecht: onde os recordes de velocidade estão caindo hoje!

Hoje, 8 de novembro de 2025, um flash móvel está ativo em Edewecht, Baixa Saxônia. A única armadilha de radar está atualmente posicionada em uma zona de 70 km/h no local “Am See” em Neu-Friedrichsfehn. Como notícias.de relatou que um raio caiu lá às 14h14. Pode muito bem acontecer que a posição do radar de velocidade mude regularmente ao longo do dia ou que sejam adicionadas novas localizações. As informações são atuais e levam em consideração as condições da região.

Flashing móvel não é incomum. Este monitoramento de velocidade pode muitas vezes ser encontrado em frente às escolas ou em áreas com velocidades reduzidas. Uma olhada nos detalhes mostra que as técnicas de medição incluem laser e radar. Alto huk.de Os radares móveis nem sempre têm flash visível - por exemplo, alguns usam flash de luz negra, o que pode aumentar a surpresa do excesso de velocidade.

Como funcionam os radares móveis?

Os dispositivos móveis geralmente ficam estacionados na beira da estrada e um policial os opera a partir de um veículo civil. Esses dispositivos podem ser usados ​​de forma flexível e podem ser alterados rapidamente. Isso significa que eles podem ser posicionados em locais diferentes conforme necessário. Os dispositivos laser móveis, em particular, assemelham-se a uma pistola e apontam diretamente para os veículos a serem medidos.

Outro ponto interessante é que os radares móveis geralmente só tiram fotos de frente. Isso pode dificultar um pouco a identificação dos motociclistas. Existem também radares de velocidade que são usados ​​como reboques e podem monitorar o tráfego de forma independente durante vários dias. Se um local específico se tornar um problema, geralmente são instalados rapidamente radares estacionários, que são sempre montados em locais fixos e funcionam principalmente em áreas de tráfego, como centros urbanos ou rodovias.

Unidades flash através dos tempos

A tecnologia por trás dos sistemas de iluminação mudou significativamente nos últimos anos. As autoridades estão gradualmente substituindo unidades de flash antigas por sistemas modernos que utilizam tecnologia laser. Esses novos sistemas consistem em colunas finas que muitas vezes são difíceis de reconhecer como unidades de flash. Tal coluna tem ainda a capacidade de monitorar até quatro faixas em ambos os sentidos, permitindo um controle preciso do tráfego.

O impacto mensurável destes controlos não passa despercebido. No entanto, o efeito dissuasor dos radares estacionários diminui com o tempo quanto mais tempo eles ficam instalados em um local. Isto mostra a importância dos ajustes regulares e das novas tecnologias para a segurança rodoviária.

Em tempos em que tecnologias de aprendizagem móvel como... Aplicativo Moodle, moldar a nossa comunicação diária e formação contínua, o controlo eficiente do tráfego através da utilização da tecnologia mais recente não deve ser negligenciado. O aplicativo facilita o acesso à educação e também pode fornecer conselhos sobre segurança no trânsito, o que é importante para uma vida cotidiana bem conectada.