Seestrasse din Münsing: Consiliul local deschide noi terenuri pentru calmarea traficului!

Seestrasse din Münsing: Consiliul local deschide noi terenuri pentru calmarea traficului!

Discuția despre Seestrasse din Münsing prinde din nou viteză. Consiliul local a decis acum oficial ca primarul Michael Grasl să înceapă negocierile cu administratorul districtual Josef Niedermaier și departamentele responsabile din biroul raional. Scopul acestor discuții este de a retrograda Seestrasse la un drum comunitar. După Mercur Seestrasse de pe malul estic al lacului Starnberg, care în prezent este încă condus ca drum districtual (TÖL 2), a fost un subiect aprins dezbătut în comunitate timp de mulți ani.

Contextul istoric și provocările de astăzi

Seestrasse a legat comunitățile Münsing și Holzhausen de zeci de ani, dar și-a pierdut importanța în timpurile moderne. Biroul raional susține că, având în vedere lipsa conexiunii la o autostradă de stat sau federală, clasificarea actuală ca drum raional nu mai este justificată. Acest lucru a fost, de asemenea, clar Ziarul din Germania de Sud, care a subliniat că Seestrasse nu mai are o funcție relevantă pentru traficul auto. Cu toate acestea, traseul este foarte apreciat de plimbări și bicicliști, ceea ce poate duce la conflicte de utilizare având în vedere frecvența ridicată.

Siguranța rutieră și eventualele modificări

Gradația planificată prezintă oportunități și provocări. În cazul unei reclasificări, municipalitatea ar putea introduce ea însăși restricții de viteză, cum ar fi o limită de viteză de 30 km/h, și ar avea posibilitatea de a lua măsuri prietenoase cu clienții împotriva parcării ilegale. „Comunitatea va lua decizii în mod independent”, explică primarul Grasl, confirmând astfel intenția lui Münsinger de a influența activ regulile de circulație.

Pe de altă parte, managerul autorității de construcții, Stephan Lanzinger, avertizează că comunitatea trebuie să respecte regulile de circulație rutieră și nu este complet liberă să pună în aplicare măsuri de calmare a traficului. Au existat deja inițiative și revendicări în trecut, care devin și mai urgente din cauza desființării aprobării drumurilor raionale. Grupul de lucru pentru calmarea traficului a căutat deja soluții pentru a îmbunătăți situația în această zonă, foarte folosită de turiști. Este posibil să se implementeze măsuri precum asfaltarea și îngustarea drumului, care pot ajuta la calmarea traficului, după cum se arată STVO 2 Go descrise.

Responsabilități și decizii viitoare

O preocupare cheie rămâne povara financiară a comunității de preluare a drumului, ceea ce ar presupune responsabilitate suplimentară pentru întreținere. Helge Strauß de la CSU își exprimă îngrijorarea cu privire la necesitatea de noi echipamente și personal care ar fi necesar pentru îngrijire. Consiliul local este de așteptat să decidă asupra retrogradării în aprilie sau mai, fiind pe masă și propunerea unui birou de specialitate neutru care să verifice starea drumului.

Datorită legăturii strânse dintre circumstanțele istorice, modelele de trafic în schimbare și privirea către viitor, Seestrasse se confruntă cu schimbare. Rămâne de văzut dacă acest lucru va duce în cele din urmă la o adevărată calmare a traficului. Este incontestabil că locuitorii și consiliul local vor trebui să ia decizii importante în săptămânile următoare.