Accidente de tren en Bienrode: ¡crecen las exigencias de mayor seguridad!

Accidente de tren en Bienrode: ¡crecen las exigencias de mayor seguridad!

El domingo se produjo un accidente en Braunschweig-Bienrode en un paso a nivel sin barreras, que ayer jueves por la mañana fue reabierto al tráfico ferroviario. Un tren regional chocó con un coche. El conductor, de 27 años, resultó levemente herido. Afortunadamente, alrededor de 50 pasajeros del tren resultaron ilesos. Tras el incidente, el tramo de vía fue cerrado temporalmente, lo que provocó restricciones en el tráfico regional. NDR informó.

La movilidad en la región quedó asegurada temporalmente mediante sistemas de barreras móviles en el lugar del accidente y otro paso a nivel. A largo plazo también está prevista la instalación de medias barreras permanentes. Erixx, la empresa que opera trenes regionales en la región, pide urgentemente una mayor seguridad en los pasos a nivel sin restricciones. Esto también lo apoya la alcaldesa del distrito, Sonja Lerche, del SPD, que pide que se calme la situación por razones de seguridad.

Reacciones y propuestas políticas

El debate político sobre la seguridad de los cruces ferroviarios está cobrando impulso. La CDU, el FDP y el BIBS critican que tales exigencias lleguen demasiado tarde. Michael Berger (CDU) señaló que en 2022 ya se había rechazado una solicitud para asegurar estos cruces. La situación actual hace necesario volver a pensar en las medidas de seguridad.

En los últimos tres años se han producido cuatro incidentes graves en el mismo paso a nivel. El accidente más reciente se produjo cuando el conductor se pasó un semáforo en rojo y fue atropellado por el tren local. Los bomberos tuvieron que sacar a la mujer de su coche. La línea ferroviaria en este cruce también es de vía única, lo que dramatiza aún más la historia de accidentes.

Estadísticas de investigación de riesgos de accidentes

Un estudio de la Investigación de Accidentes de las Aseguradoras (UDV) muestra que el error humano es la principal causa de los accidentes en los pasos a nivel. El 84% de los accidentes en cruces sin barreras pero con luces intermitentes se deben a señales rojas de cruce. En los cruces con medias barreras, el 42% de los usuarios de la vía intenta evitarlas. Cada año, unas 50 personas pierden la vida en este tipo de accidentes, mientras que unas 250 resultan gravemente heridas y casi 1.000 sufren heridas leves.

La proporción de cruces seguros puede mejorarse mediante medidas estructurales. Las barreras completas se consideran la solución más segura, pero requieren tiempos de cierre más prolongados, lo que puede resultar problemático durante las horas punta. Por eso es especialmente importante informar a los conductores sobre los riesgos y crear mejores precauciones técnicas.

Medidas de seguridad necesarias

demócrata Sistema de información de investigación. Según estos datos, en 2022 había en Alemania un total de 13.624 pasos a nivel. Más del 70% de ellos están técnicamente asegurados. Sin embargo, una proporción significativa sigue sin seguridad, lo que puede generar problemas, especialmente en zonas con mucho tráfico. Es fundamental revisar la normativa existente para aumentar la seguridad y, sobre todo, concienciar a los usuarios de la vía.

A la luz de estos recientes acontecimientos, está claro que son necesarias tanto decisiones políticas como medidas de seguridad renovadas para evitar accidentes similares en el futuro. Un sistema de seguridad vial bien diseñado podría hacer que los pasos a nivel afectados sean más seguros y minimizar el riesgo para todos los usuarios de la vía. Ahora corresponde a los responsables de la toma de decisiones iniciar el paquete de medidas necesario.