Accident de tren în Bienrode: cererile pentru mai multă siguranță sunt în creștere!

Accident de tren în Bienrode: cererile pentru mai multă siguranță sunt în creștere!

Duminică a avut loc un accident la Braunschweig-Bienrode la o trecere la nivel nebarizată, care a fost redeschisă circulației trenurilor ieri, joi dimineață. Un tren regional a intrat în coliziune cu un autoturism. Șoferul în vârstă de 27 de ani a fost rănit ușor. Din fericire, în jur de 50 de pasageri din tren au fost nerăniți. După incident, tronsonul de cale a fost închis temporar, ceea ce a dus la restricții asupra circulației regionale NDR raportat.

Mobilitatea în regiune a fost asigurată temporar de sistemele de bariere mobile de la locul accidentului și o altă trecere la nivel. Pe termen lung sunt planificate semibariere instalate permanent. Erixx, compania care operează trenuri regionale în regiune, solicită urgent o mai bună securitate a trecerilor la nivel nerestricționate. Acest lucru este susținut și de primarul raionului Sonja Lerche de la SPD, care cere ca situația să fie dezamorsată din motive de securitate.

Reacții și propuneri politice

Dezbaterea politică asupra siguranței trecerilor de cale ferată câștigă amploare. CDU, FDP și BIBS critică că astfel de cereri vin prea târziu. Michael Berger (CDU) a subliniat că o cerere de securizare a acestor treceri a fost deja respinsă în 2022. Această situație actuală a făcut necesar să se gândească din nou la măsurile de siguranță.

În ultimii trei ani au avut loc patru incidente grave la aceeași trecere la nivel. Cel mai recent accident a avut loc atunci când șoferul a trecut pe roșu și a fost lovit de trenul local. Pompierii au fost nevoiți să elibereze femeia din mașină. Linia de cale ferată de la această trecere este, de asemenea, cu o singură cale, ceea ce dramatizează și mai mult istoria accidentelor.

Statistica cercetării riscului de accident

Un studiu realizat de Cercetarea accidentelor asiguratorilor (UDV) arată că eroarea umană este principalul motiv al accidentelor la trecerile la nivel. 84% din accidentele la trecerile fără porti dar cu lumini intermitente sunt cauzate de traversarea semnalelor roșii. La trecerile cu semibariere, 42% dintre utilizatorii drumului încearcă să le evite. În fiecare an, în jur de 50 de persoane își pierd viața în astfel de accidente, în timp ce în jur de 250 sunt rănite grav și aproape 1.000 sunt rănite ușor.

Proporția de treceri sigure poate fi îmbunătățită prin măsuri structurale. Barierele complete sunt considerate cea mai sigură soluție, dar necesită timpi de închidere mai lungi, ceea ce poate fi problematic în perioadele aglomerate. De aceea, este deosebit de important să se informeze șoferii despre riscuri și să se creeze măsuri de precauție tehnice mai bune.

Măsuri de securitate necesare

Dem Sistemul informatic de cercetare Conform acesteia, în Germania au existat un total de 13.624 de treceri la nivel în 2022. Peste 70% dintre acestea sunt securizate din punct de vedere tehnic. Cu toate acestea, o proporție semnificativă rămâne nesecurizată, ceea ce poate duce la probleme, în special în zonele cu trafic intens. Este esențial ca reglementările existente să fie revizuite pentru a crește siguranța și, mai ales, pentru a crește gradul de conștientizare în rândul utilizatorilor drumurilor.

În lumina acestor evenimente recente, este clar că atât deciziile politice, cât și măsurile de siguranță reînnoite sunt necesare pentru a evita accidente similare în viitor. Un sistem de siguranță a traficului bine conceput ar putea face trecerile la nivel afectate mai sigure și ar putea minimiza riscul pentru toți utilizatorii drumului. Acum depinde de factorii de decizie să inițieze pachetul de măsuri necesar.