الدكتوراه الفخرية للبروفيسور راديسبيل: باحث طيران ذو رؤية!

الدكتوراه الفخرية للبروفيسور راديسبيل: باحث طيران ذو رؤية!

في 28 نوفمبر 2025، حصل البروفيسور رولف راديسبيل على الدكتوراه الفخرية من جامعة شتوتغارت. وجاء هذا التكريم المشرف ضمن احتفالات الجامعة السنوية. وفي خطاب الثناء، أشاد البروفيسور إيوالد كريمر بالعمل العلمي المثير للإعجاب الذي قام به رادسبيل لأكثر من 40 عامًا في مجال الديناميكا الهوائية للطائرات والمركبات الفضائية. وتم تسليط الضوء بشكل خاص على إنجازاته في الأبحاث المتعلقة بالكفاءة والحد من الضوضاء والسلامة والتوافق البيئي في النقل الجوي. تقارير تي يو براونشفايغ.

لم يحصل راديسبيل على درجة الدكتوراه من جامعة براونشفايغ التقنية فحسب، بل عمل أيضًا في العديد من المؤسسات المهمة. عمل كمساعد باحث في مركز الفضاء الألماني (DLR) وكان عالمًا ضيفًا في وكالة ناسا في عدة مناسبات. منذ عام 1990، ترأس راديسبيل أقسام الأبحاث في المركز الألماني لشؤون الفضاء الجوي، حيث عمل، من بين أمور أخرى، على إجراء مقارنات مع الديناميكا الحرارية الجوية الفضائية والطائرات عالية السرعة. وفي عام 2000 أصبح أستاذًا في جامعة TU براونشفايغ وتولى إدارة معهد ميكانيكا الموائع. كان تركيزه على التصميم الديناميكي الهوائي والرفع العالي وتقليل السحب والتحكم في التدفق.

الاستدامة في التركيز

وفي البحث عن بدائل أكثر صديقة للبيئة، تشارك Radespiel أيضًا بنشاط في تعزيز المواهب الشابة وقضايا الاستدامة في مجال الطيران. تعمل جامعة شتوتغارت وجامعة TU Braunschweig معًا في منطقة الأبحاث الخاصة SynTrac، والتي تبحث في العديد من الأساليب المبتكرة لتقليل التأثير البيئي للحركة الجوية. الهدف هو إحداث ثورة في مجال الطيران بمصادر الطاقة المستدامة والطائرات المحسنة. توفر TU Braunschweig المعلومات.

لبنة بناء أخرى في هذا الاتجاه هي مجموعة التميز "الطيران المستدام والموفر للطاقة - SE²A"، والتي تركز على تطوير الأفكار والحلول لطيران أكثر صداقة للمناخ في المستقبل. وهنا تطرح أسئلة مهمة مثل: كيف يمكن الطيران بطريقة محايدة مناخيا؟ وما هو تخزين الطاقة المستدامة والوقود اللازم؟ يعد البحث في هذا المجال ضروريًا لإعادة التفكير في الطيران في العقود القادمة وتكييف تصميم الطائرات والبنية التحتية للمطارات وفقًا لذلك.

الدعم السياسي والمبادرات الاستراتيجية

تقوم الحكومة الفيدرالية بدورها لدعم صناعة الطيران منذ عام 1995 من خلال برنامج أبحاث الطيران المناخ (LuFo Klima). يوفر هذا البرنامج التمويل لتطوير التقنيات التي تجعل الطيران أكثر صداقة للبيئة وكفاءة. الهدف الشامل هو تحقيق طيران خالٍ من الانبعاثات ومحايد للمناخ بحلول عام 2045. وزارة الاقتصاد الاتحادية تشرح الخلفية.

أحد الجوانب المهمة في LuFo Klima VII، والذي يبدأ في أبريل 2024، هو تطوير تقنيات جديدة من المتوقع أن تقلل من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 30% وتقلل الانبعاثات بنسبة تزيد عن 80%. ولتحقيق هذه الأهداف الطموحة، تحتاج الصناعة إلى بنية تحتية بحثية وطنية قوية وأساليب مبتكرة، على سبيل المثال في مجال أنظمة الدفع الهيدروجينية وأساليب الطيران الرقمية. مزيد من التفاصيل تجدونها في معلومات الوزارة.