Æresdoktorgrad for prof. Radespiel: luftfartsforsker med vision!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prof. Rolf Radespiel modtager en æresdoktorgrad for bæredygtig luftfartsforskning ved universitetet i Stuttgart – en væsentlig milepæl.

Prof. Rolf Radespiel erhält Ehrendoktorwürde für nachhaltige Luftfahrtforschung an der Universität Stuttgart – ein bedeutender Meilenstein.
Prof. Rolf Radespiel modtager en æresdoktorgrad for bæredygtig luftfartsforskning ved universitetet i Stuttgart – en væsentlig milepæl.

Æresdoktorgrad for prof. Radespiel: luftfartsforsker med vision!

Den 28. november 2025 blev prof. Rolf Radespiel tildelt en æresdoktorgrad af universitetet i Stuttgart. Denne ærefulde anerkendelse fandt sted som en del af universitetets årlige festligheder. I den rosende tale roste prof. Ewald Krämer Radespiels imponerende mere end 40 års videnskabelige arbejde inden for aerodynamik af fly og rumfartøjer. Hans resultater inden for forskning i effektivitet, støjreduktion, sikkerhed og miljøkompatibilitet i lufttransport blev især fremhævet. Det oplyser TU Braunschweig.

Radespiel modtog ikke kun sin doktorgrad fra det tekniske universitet i Braunschweig, men arbejdede også i forskellige vigtige institutioner. Han arbejdede som forskningsassistent ved German Aerospace Center (DLR) og var gæsteforsker ved NASA ved flere lejligheder. Siden 1990 har Radespiel stået i spidsen for forskningsafdelinger i DLR, hvor han blandt andet har arbejdet med sammenligninger med rumaerothermodynamik og højhastighedsfly. I 2000 blev han professor ved TU Braunschweig og overtog ledelsen af ​​Institute for Fluid Mechanics. Hans fokus var på aerodynamisk design, højt løft, reduktion af luftmodstand og flowkontrol.

Bæredygtighed i fokus

I jagten på mere miljøvenlige alternativer er Radespiel også aktivt involveret i at fremme unge talenter og spørgsmål om bæredygtighed inden for luftfart. Universitetet i Stuttgart og TU Braunschweig arbejder sammen i det særlige forskningsområde SynTrac, som forsker i adskillige innovative tilgange til at reducere lufttrafikkens miljøpåvirkning. Målet er at revolutionere luftfarten med bæredygtige energikilder og optimerede fly. TU Braunschweig giver information.

En anden byggesten i denne retning er Cluster of Excellence “Sustainable and Energy-Efficient Aviation – SE²A”, som fokuserer på udvikling af ideer og løsninger til en mere klimavenlig fremtidens luftfart. Her opstår vigtige spørgsmål som: Hvordan kan flyvning udføres klimaneutralt? Og hvilken bæredygtig energilagring og brændstof er der brug for? Forskning på dette område er afgørende for at gentænke luftfarten i de kommende årtier og tilpasse både flydesign og lufthavnsinfrastruktur derefter.

Politisk støtte og strategiske initiativer

Den føderale regering har gjort sit for at støtte luftfartsindustrien siden 1995 gennem luftfartsforskningsprogrammet Climate (LuFo Klima). Dette program giver midler til at udvikle teknologier, der gør luftfarten mere miljøvenlig og effektiv. Det overordnede mål er at opnå emissionsfri og klimaneutral luftfart i 2045. Forbundsøkonomiministeriet forklarer baggrunden.

Et vigtigt aspekt af LuFo Klima VII, som begynder i april 2024, er udviklingen af ​​nye teknologier, der forventes at reducere brændstofforbruget med op til 30 % og reducere emissionerne med over 80 %. For at nå disse ambitiøse mål har industrien brug for en kraftfuld national forskningsinfrastruktur og innovative tilgange, for eksempel inden for brintfremdrivningssystemer og digitale luftfartsmetoder. Yderligere detaljer kan findes i ministeriets informationer.