Goda doktora grāds prof. Radespīlam: aviācijas pētnieks ar redzējumu!

Goda doktora grāds prof. Radespīlam: aviācijas pētnieks ar redzējumu!

2025. gada 28. novembrī profesoram Rolfam Radespīlam Štutgartes Universitāte piešķīra goda doktora grādu. Šī godpilnā atzinība notika universitātes ikgadējo svinību ietvaros. Atzinības runā prof. Ēvalds Krēmers uzteica Radespīla iespaidīgo 40 un vairāk gadu zinātnisko darbu lidmašīnu un kosmosa kuģu aerodinamikas jomā. Īpaši tika izcelti viņa sasniegumi pētniecībā par efektivitāti, trokšņu samazināšanu, drošību un vides saderību gaisa transportā. TU Braunšveiga ziņo.

Radespīls ne tikai ieguva doktora grādu Braunšveigas Tehniskajā universitātē, bet arī strādāja dažādās nozīmīgās iestādēs. Viņš strādāja par zinātnisko asistentu Vācijas Aviācijas un kosmosa centrā (DLR) un vairākas reizes bija vieszinātnieks NASA. Kopš 1990. gada Radespīls ir vadījis DLR pētniecības nodaļas, kur, cita starpā, strādāja pie salīdzinājumiem ar kosmosa aerotermodinamiku un ātrgaitas lidmašīnām. 2000. gadā viņš kļuva par Braunšveigas TU profesoru un pārņēma Šķidrumu mehānikas institūta vadību. Viņa uzmanības centrā bija aerodinamiskais dizains, augsta pacelšana, pretestības samazināšana un plūsmas kontrole.

Uzmanības centrā ilgtspējība

Meklējot videi draudzīgākas alternatīvas, Radespiel arī aktīvi iesaistās jauno talantu popularizēšanā un ilgtspējības jautājumos aviācijā. Štutgartes Universitāte un Braunšveigas TU strādā kopā SynTrac īpašajā pētniecības jomā, kas pēta daudzas novatoriskas pieejas gaisa satiksmes ietekmes uz vidi samazināšanai. Mērķis ir revolucionizēt aviāciju, izmantojot ilgtspējīgus enerģijas avotus un optimizētus lidaparātus. Informāciju sniedz Braunšveigas TU.

Vēl viens pamatelements šajā virzienā ir izcilības klasteris “Ilgtspējīga un energoefektīva aviācija – SE²A”, kas koncentrējas uz ideju un risinājumu izstrādi klimatam draudzīgākai nākotnes aviācijai. Šeit rodas tādi svarīgi jautājumi kā: kā var lidot klimatneitrāli? Un kāda ilgtspējīga enerģijas uzglabāšana un degviela ir nepieciešama? Pētniecība šajā jomā ir būtiska, lai nākamajās desmitgadēs pārdomātu aviāciju un attiecīgi pielāgotu gan gaisa kuģu konstrukciju, gan lidostu infrastruktūru.

Politiskais atbalsts un stratēģiskās iniciatīvas

Kopš 1995. gada federālā valdība ir veikusi savu daļu, lai atbalstītu aviācijas nozari, izmantojot aviācijas pētniecības programmu Climate (LuFo Klima). Šī programma paredz finansējumu tādu tehnoloģiju izstrādei, kas padara aviāciju videi draudzīgāku un efektīvāku. Virsmērķis ir līdz 2045. gadam panākt bezemisiju un klimatneitrālu aviāciju. Federālā Ekonomikas ministrija skaidro priekšvēsturi.

Svarīgs LuFo Klima VII aspekts, kas sākas 2024. gada aprīlī, ir jaunu tehnoloģiju izstrāde, ar kurām paredzēts samazināt degvielas patēriņu līdz pat 30% un emisijas par vairāk nekā 80%. Lai sasniegtu šos ambiciozos mērķus, nozarei ir nepieciešama spēcīga valsts pētniecības infrastruktūra un novatoriskas pieejas, piemēram, ūdeņraža piedziņas sistēmu un digitālās aviācijas metožu jomā. Sīkāka informācija atrodama ministrijas informācijā.