Æresdoktor for prof. Radespiel: luftfartsforsker med visjon!

Æresdoktor for prof. Radespiel: luftfartsforsker med visjon!

Den 28. november 2025 ble prof. Rolf Radespiel tildelt en æresdoktorgrad ved Universitetet i Stuttgart. Denne ærefulle anerkjennelsen fant sted som en del av universitetets årlige feiringer. I den rosende talen berømmet prof. Ewald Krämer Radespiels imponerende over 40 år med vitenskapelig arbeid innen aerodynamikk til fly og romfartøy. Hans prestasjoner innen forskning på effektivitet, støyreduksjon, sikkerhet og miljøkompatibilitet innen lufttransport ble spesielt fremhevet. Det melder TU Braunschweig.

Radespiel tok ikke bare doktorgraden fra det tekniske universitetet i Braunschweig, men arbeidet også i ulike viktige institusjoner. Han jobbet som forskningsassistent ved German Aerospace Center (DLR) og var gjesteforsker ved NASA ved flere anledninger. Siden 1990 har Radespiel ledet forskningsavdelinger ved DLR, hvor han blant annet jobbet med sammenligninger med romaermodynamikk og høyhastighetsfly. I 2000 ble han professor ved TU Braunschweig og overtok ledelsen av Institute for Fluid Mechanics. Fokuset hans var på aerodynamisk design, høyt løft, reduksjon av luftmotstand og flytkontroll.

Bærekraft i fokus

I jakten på mer miljøvennlige alternativer er Radespiel også aktivt involvert i å fremme unge talenter og spørsmål om bærekraft innen luftfart. Universitetet i Stuttgart og TU Braunschweig jobber sammen i spesialforskningsområdet SynTrac, som forsker på en rekke innovative tilnærminger for å redusere miljøpåvirkningen fra flytrafikk. Målet er å revolusjonere luftfarten med bærekraftige energikilder og optimaliserte fly. TU Braunschweig gir informasjon.

En annen byggestein i denne retningen er Cluster of Excellence “Sustainable and Energy-Efficient Aviation – SE²A”, som fokuserer på utvikling av ideer og løsninger for en mer klimavennlig fremtidens luftfart. Her oppstår viktige spørsmål som: Hvordan kan flyging gjennomføres på en klimanøytral måte? Og hvilken bærekraftig energilagring og drivstoff trengs? Forskning på dette området er avgjørende for å revurdere luftfart de kommende tiårene og tilpasse både flydesign og flyplassinfrastruktur deretter.

Politisk støtte og strategiske initiativ

Den føderale regjeringen har gjort sitt for å støtte luftfartsindustrien siden 1995 gjennom luftfartsforskningsprogrammet Climate (LuFo Klima). Dette programmet gir midler til å utvikle teknologier som gjør luftfarten mer miljøvennlig og effektiv. Det overordnede målet er å oppnå utslippsfri og klimanøytral luftfart innen 2045. Det føderale økonomidepartementet forklarer bakgrunnen.

Et viktig aspekt ved LuFo Klima VII, som starter i april 2024, er utviklingen av nye teknologier som forventes å redusere drivstofforbruket med opptil 30 % og redusere utslippene med over 80 %. For å nå disse ambisiøse målene trenger industrien en kraftig nasjonal forskningsinfrastruktur og innovative tilnærminger, for eksempel innen området for fremdriftssystemer for hydrogen og digitale luftfartsmetoder. Nærmere detaljer finnes i departementets informasjon.