Ulykke ved jernbaneoverskæringen i Braunschweig: togtrafikken afbrudt!
Ulykke ved jernbaneoverskæringen i Braunschweig-Gliesmarode forstyrrer togtrafikken den 15. juni 2025. Rejsende bør informere sig selv.

Ulykke ved jernbaneoverskæringen i Braunschweig: togtrafikken afbrudt!
En ulykke ved jernbaneoverskæringen i Braunschweig-Gliesmarode forårsager betydelige forstyrrelser i togtrafikken i dag. Højt NDR En hændelse fandt sted den 15. juni 2025, der påvirkede RB47-togforbindelsen mellem Uelzen og Braunschweig. Detaljer om ulykken er i øjeblikket uklare, men en talsmand for Erixx understregede, at intet tog var involveret i hændelsen. Rejsende opfordres til at tjekke de elektroniske køreplanoplysninger, inden de påbegynder deres rejse, da det ikke er klart, hvor længe togstrækningen forbliver lukket.
Situationen ved overkørslen Grünewaldstrasse er i en større sammenhæng: Deutsche Bahn har meddelt, at man vil udskifte de mekaniske signalbokse i Gliesmarode station med en moderne elektronisk signalboks inden udgangen af 2025. Som led i dette projekt planlægges en gennemgribende renovering af overkørslen, der fungerer som et vigtigt overgangssted for gående og cyklister. Disse oplysninger kommer fra byen Braunschweig, som anerkender den høje frekvens af overfarten og de tilhørende store mængder af ventende fodgængere og cyklister i lukketider.
Fornyelse af overkørslen er under planlægning
Med den forventede stigning i antallet af tog som følge af udvidelsen af den lokale persontransport med jernbane, forventes der også en stigning i godstransporten. Dette kan resultere i længere lukketider for jernbaneoverskæringen. For at øge sikkerheden planlægger Deutsche Bahn at bygge en gang-/cykelstiunderføring til erstatning for den nuværende jernbaneoverskæring, som er understøttet af byen Braunschweig. Byens Udvalg for Mobilitet, Anlæg og Indkøb besluttede i marts 2022 at fremme planlægningen sammen med Deutsche Bahn og regionsforeningen, som det kan læses i byens transportplanlægning. Braunschweig.de
Overkørsler er grundlæggende jernbaneoverkørsler, der oprindeligt er lavet på lavtrafikerede stier og jernbanestrækninger. Der har været en del diskussion om sikkerheden ved sådanne krydsninger, da de er højlydte forschungsinformationsysteme.de Ulykker skyldes ofte trafikanternes forseelse. I Tyskland har 13.624 overkørsler i Deutsche Bahn-netværket i øjeblikket forskellige sikkerhedsforanstaltninger, hvor over 70 % er teknisk sikret.
Hvad sker der så? Dagens ulykke kan give yderligere impulser til at diskutere de nødvendige foranstaltninger til at forbedre sikkerheden ved jernbaneoverskæringer. Mens alle involverede tager fat på de aktuelle udfordringer med hensyn til sikkerhed og trafikafvikling, er det håbet, at sådanne hændelser kan undgås i fremtiden.