Nesreća na pružnom prijelazu u Braunschweigu: prekinut promet vlakova!

Nesreća na pružnom prijelazu u Braunschweigu: prekinut promet vlakova!

Nesreća na pružnom prijelazu u Braunschweig-Gliesmarodeu danas uzrokuje značajne poremećaje u prometu vlakova. Glasno NDR Incident se dogodio 15. lipnja 2025. koji je utjecao na željezničku vezu RB47 između Uelzena i Braunschweiga. Detalji nesreće trenutno nisu jasni, ali je glasnogovornik Erixxa naglasio da u incidentu nije sudjelovao vlak. Mole se putnici da prije polaska na putovanje provjere elektronički vozni red jer nije jasno koliko dugo će trasa vlaka ostati zatvorena.

Situacija na pružnom prijelazu Grünewaldstrasse je u širem kontekstu: Deutsche Bahn je najavio da će do kraja 2025. mehaničke signalne kutije na stanici Gliesmarode zamijeniti modernom elektronskom signalnom kutijom. U sklopu ovog projekta planira se temeljita obnova pružnog prijelaza koji služi kao važno mjesto prijelaza za pješake i bicikliste. Ove informacije dolaze iz grada Braunschweiga, koji prepoznaje veliku učestalost prijelaza i povezane velike gužve pješaka i biciklista koji čekaju tijekom vremena zatvaranja.

U planu je obnova pružnog prijelaza

Uz očekivano povećanje broja vlakova zbog ekspanzije lokalnog željezničkog putničkog prometa, predviđa se i povećanje teretnog prometa. To bi moglo dovesti do duljeg zatvaranja pružnog prijelaza. Kako bi se povećala sigurnost, Deutsche Bahn planira izgraditi podvožnjak za pješake/bicikliste koji će zamijeniti sadašnji željeznički prijelaz, što podržava grad Braunschweig. Gradski odbor za mobilnost, građevinarstvo i nabavu odlučio je u ožujku 2022. unaprijediti planiranje zajedno s Deutsche Bahnom i regionalnom udrugom, kao što se može pročitati u gradskom prometnom planiranju. Braunschweig.de

Prijelazi u razini su u osnovi prijelazi u razini koji su izvorno nastali na slabo prometnim putovima i željezničkim prugama. Puno se raspravljalo o sigurnosti takvih prijelaza jer su glasni forschungsinformationsysteme.de Nesreće su često posljedica lošeg ponašanja sudionika u prometu. U Njemačkoj 13.624 željezničkih prijelaza u mreži Deutsche Bahna trenutno imaju različite sigurnosne mjere, a preko 70% je tehnički osigurano.

Što se dalje događa? Današnja nesreća mogla bi dati dodatni poticaj za raspravu o potrebnim mjerama za poboljšanje sigurnosti na željezničkim prijelazima. Dok se svi uključeni bave trenutnim izazovima u pogledu sigurnosti i protoka prometa, nadamo se da će se takvi incidenti moći izbjeći u budućnosti.