Οικοδομικό μπλοκ: τα τρένα μεταξύ Λουξεμβούργου και Μπετεμβούργου κλειστά μέχρι τον Σεπτέμβριο!
Από τις 11 Ιουλίου έως τις 14 Σεπτεμβρίου 2025: Δεν υπάρχει υπηρεσία τρένου μεταξύ Λουξεμβούργου και Μπετεμβούργου. Ανταλλακτικά λεωφορεία διαθέσιμα για να βοηθήσουν τους ταξιδιώτες.

Οικοδομικό μπλοκ: τα τρένα μεταξύ Λουξεμβούργου και Μπετεμβούργου κλειστά μέχρι τον Σεπτέμβριο!
Από τα μέσα Ιουλίου έως τα μέσα Σεπτεμβρίου 2025 θα υπάρξει πλήρης διακοπή των σιδηροδρομικών υπηρεσιών μεταξύ Μπετεμβούργου και Πόλης του Λουξεμβούργου. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, από 11 Ιουλίου έως 14 Σεπτεμβρίου Οι διασυνοριακοί μετακινούμενοι και οι κάτοικοι του Esch-sur-Alzette επηρεάζονται ιδιαίτερα. Το CFL πραγματοποιεί εκτεταμένες εργασίες στη γραμμή για να επιτρέψει τη μεταφορά τρένων στη Γαλλία και να βελτιώσει τις σιδηροδρομικές υπηρεσίες μεταξύ Λουξεμβούργου και Γαλλίας.
Συνολικά 500 μέτρα υφιστάμενων τροχιών θα μετακινηθούν για να δημιουργηθεί χώρος για μια νέα γραμμή, η οποία έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε λειτουργία το 2026. Θα εγκατασταθούν επίσης 150 μέτρα ηχορύπανσης για τη μείωση της ηχορύπανσης. Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή μιας νέας πλατφόρμας μήκους 307 μέτρων στο σταθμό Howald, η οποία θα παρέχει μελλοντική πρόσβαση στο σταθμό του τραμ και των λεωφορείων, ενώ η πρώτη πλατφόρμα έχει παροπλιστεί.
Ανταλλακτικά λεωφορεία για επιβάτες
Ανταλλακτικά λεωφορεία είναι διαθέσιμα για τους επηρεαζόμενους επιβάτες. Αυτά εκτελούνται κάθε πέντε λεπτά κατά τις ώρες αιχμής μεταξύ του σταθμού των λεωφορείων στο Λουξεμβούργο και του Bettembourg. Αυτό σημαίνει ότι οι ταξιδιώτες μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις συνήθεις συνδέσεις τους με τη Γαλλία καθώς και με το Esch-sur-Alzette και το Rodange. Η CFL συνιστά να επιτρέπεται η αύξηση του χρόνου ταξιδιού κατά 25 έως 45 λεπτά.
Τα λεωφορεία προς το Λουξεμβούργο χρησιμοποιούν εν μέρει τον αυτοκινητόδρομο Α3, αλλά επωφελούνται από τη νέα λωρίδα μόνο για κοινή χρήση και δημόσια συγκοινωνία προς μία κατεύθυνση. Κατά την επιστροφή στο Bettembourg δεν σχεδιάζεται να χρησιμοποιήσετε το A3 καθώς είναι πιθανά μποτιλιαρίσματα ή ατυχήματα. Επιπλέον, υπάρχουν απευθείας συνδέσεις λεωφορείων μεταξύ του σταθμού λεωφορείων της πρωτεύουσας και του Esch-sur-Alzette, ενώ άλλα λεωφορεία εκτελούν δρομολόγια από τον σιδηροδρομικό σταθμό Rocade στο Bonnevoie, στο Limpertsberg και στο Kirchberg.
Ετήσιες προκλήσεις στις σιδηροδρομικές μεταφορές
Τέτοιες διαταραχές δεν είναι καινούριες. Παρόμοιες καταστάσεις σημειώθηκαν επίσης τους καλοκαιρινούς μήνες του 2022 και του 2024. Η τρέχουσα ανακαίνιση θεωρείται ως μέρος ενός μεγαλύτερου έργου που αποσκοπεί στη βελτίωση της υπάρχουσας υποδομής. Ο Ετήσια έκθεση VDV τονίζει ότι τα τρέχοντα ζητήματα στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες και στις σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές συνεχίζουν να διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στον προγραμματισμό.
Οι εργασίες στη νέα γραμμή μεταξύ Μπετεμβούργου και Λουξεμβούργου θα μπορούσαν να είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση όχι μόνο για τη βελτιστοποίηση του χρόνου ταξιδιού, αλλά και για την αύξηση της χωρητικότητας για την κάλυψη της συνεχώς αυξανόμενης ζήτησης στις σιδηροδρομικές μεταφορές. Με αυτά τα μέτρα, το CFL βασίζεται σε μια μελλοντική πολιτική μεταφορών που ανταποκρίνεται στις ανάγκες των μετακινούμενων.